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AS-Mäher "sägt", Nebenluft?
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<blockquote data-quote="AxelBA" data-source="post: 626181" data-attributes="member: 37683"><p>Guten Abend,</p><p>sicherheitshalber heute Vergaser demontiert, auseinandergenommen, mit Lupe kontrolliert und mit Druckluft durchgeblasen. Der war blitzsauber.</p><p>Vergaser wieder zusammengesetzt und montiert. Drehzahl und Luftmenge bestmöglich reguliert.</p><p>Motor läuft, aber das "Sägen" bei Vollgas ist immer noch da.</p><p></p><p>Wenn ich wie von Kai vorgeschlagen das Reglergestänge der Windfahne festhalte, dreht der Motor sehr schnell SEHR hoch. Deshalb schnell wieder losgelassen <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p>Bei entferntem LuFi-Deckel ist wie gesagt das "Sägen" bei Vollgas weg. Schlussfolgerung: Der Motor bekommt ein zu fettes Gemisch. Auch durch testweises Ausdrehen der Luftschraube in Achtelschritten um mehrere Umdrehungen nicht zu beheben.</p><p></p><p>Habe jetzt zwei Dinge als mögliche Ursachen im Verdacht: </p><p>Von besagter Kompetenzverweigerer-Werkstatt (s.o) wurde der Benzinfilter durch einen VIEL größeren ersetzt. Kann es sein, daß der geringere Durchflusswiderstand zu einer zu üppigen Benzinzufuhr führt? Eigentlich müsste das Schwimmernadelventil das doch verhindern.</p><p>Außerdem im Verdacht: Der von besagter Werkstatt zerstörte Vergaser wurde ja durch einen neuen Vergaser ersetzt. Eventuell ist darin eine größere Hauptdüse, die zu einem zu fetten Gemisch führt?</p><p>Was denkt Ihr?</p><p>[USER=6034]@Friedrich[/USER]: Besten Dank für Deinen Hinweis, aber ich will, daß der Mäher wie bisher auch ohne Last im Vollgasbereich perfekt und störungsfrei läuft.</p><p>Gruß</p><p>Axel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AxelBA, post: 626181, member: 37683"] Guten Abend, sicherheitshalber heute Vergaser demontiert, auseinandergenommen, mit Lupe kontrolliert und mit Druckluft durchgeblasen. Der war blitzsauber. Vergaser wieder zusammengesetzt und montiert. Drehzahl und Luftmenge bestmöglich reguliert. Motor läuft, aber das "Sägen" bei Vollgas ist immer noch da. Wenn ich wie von Kai vorgeschlagen das Reglergestänge der Windfahne festhalte, dreht der Motor sehr schnell SEHR hoch. Deshalb schnell wieder losgelassen :-) Bei entferntem LuFi-Deckel ist wie gesagt das "Sägen" bei Vollgas weg. Schlussfolgerung: Der Motor bekommt ein zu fettes Gemisch. Auch durch testweises Ausdrehen der Luftschraube in Achtelschritten um mehrere Umdrehungen nicht zu beheben. Habe jetzt zwei Dinge als mögliche Ursachen im Verdacht: Von besagter Kompetenzverweigerer-Werkstatt (s.o) wurde der Benzinfilter durch einen VIEL größeren ersetzt. Kann es sein, daß der geringere Durchflusswiderstand zu einer zu üppigen Benzinzufuhr führt? Eigentlich müsste das Schwimmernadelventil das doch verhindern. Außerdem im Verdacht: Der von besagter Werkstatt zerstörte Vergaser wurde ja durch einen neuen Vergaser ersetzt. Eventuell ist darin eine größere Hauptdüse, die zu einem zu fetten Gemisch führt? Was denkt Ihr? [USER=6034]@Friedrich[/USER]: Besten Dank für Deinen Hinweis, aber ich will, daß der Mäher wie bisher auch ohne Last im Vollgasbereich perfekt und störungsfrei läuft. Gruß Axel [/QUOTE]
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