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<blockquote data-quote="D 6206 er" data-source="post: 304818" data-attributes="member: 477"><p>Hallo alex 84,</p><p></p><p>habe das Bild nun einmal in Deinem Beitrag seitenkorrekt eingestellt.</p><p></p><p>Und ich habe es auch verkleinert, auf die Größe 598 X 800 Pixel</p><p>Da ist das dann nur noch knapp 100 Kb groß und nicht mehr 1570 Kb wie Dein Foto es war. So ein Foto ist genau genug, schnell geladen und man kann es auf einem Blick sehen.</p><p></p><p></p><p>Bei dem Bild unten ist</p><p>Nr. 2 die Kontrollstelle für das Getriebeöl und dort wird auch das Getriebeöl eingestellt.</p><p>Nr. 3 keine originalen Kabel</p><p>Nr. 4 dort oben rechts vom Pfeil <u>auf dem Getriebeblock </u>ist der Druckschalter für den Getriebeöldruck zu finden, ist eigentlich gar nicht zu übersehen.</p><p></p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p></p><p>PS</p><p>Habe auf diesem PC leider nicht alle Fotos, so dass ich ein genaues Foto gerade nicht einstellen kann.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 6206 er, post: 304818, member: 477"] Hallo alex 84, habe das Bild nun einmal in Deinem Beitrag seitenkorrekt eingestellt. Und ich habe es auch verkleinert, auf die Größe 598 X 800 Pixel Da ist das dann nur noch knapp 100 Kb groß und nicht mehr 1570 Kb wie Dein Foto es war. So ein Foto ist genau genug, schnell geladen und man kann es auf einem Blick sehen. Bei dem Bild unten ist Nr. 2 die Kontrollstelle für das Getriebeöl und dort wird auch das Getriebeöl eingestellt. Nr. 3 keine originalen Kabel Nr. 4 dort oben rechts vom Pfeil [U]auf dem Getriebeblock [/U]ist der Druckschalter für den Getriebeöldruck zu finden, ist eigentlich gar nicht zu übersehen. Gruß PS Habe auf diesem PC leider nicht alle Fotos, so dass ich ein genaues Foto gerade nicht einstellen kann. [/QUOTE]
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