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<blockquote data-quote="Christian2911" data-source="post: 163275" data-attributes="member: 6363"><p>So, habe das Ding heute nocheinmal abgebaut und den Magnetschalter auseinandergenommen. Für meine Begriffe ist das Ding kaputt, also alles eingepackt und zum BOSCH-Dienst gefahren. Der Besitzer ist 65 Jahre alt, der sollte das Ding kennen. Er hat nur einmal das Messgerät angehalten und murmelte Masseschluß 0 Ohm ist ein bisschen wenig <img src="/styles/deutz/smilies/evil.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":evil:" title="evil :evil:" data-shortname=":evil:" /> Da hatte ich schonmal Recht <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> Dann hat er in den Computer geschaut, damit kam er aber nicht zurecht weil seine Sekretäring schin weg war. Also hat er direkt bei BOSCH angerufen und den die Verfügbarkeit und den Preis erfragt. Dann die böse Überraschung <img src="/styles/deutz/smilies/w00t.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8o" title="w00t 8o" data-shortname="8o" />. Der Magnetschalter hat drei Folgeartikelnummern, aber alle drei sind mittlerweile ersatzlos gestrichen!! Er konnte mir also nicht weiterhelfen. </p><p>Dann habe ich im Web diverse Leute mit Nachbauten aufgetan, aber meiner hat 4 Löcher zum Befestigen, alle im Web nur drei! Was meint Ihr, kann ich die einfach neu bohren?</p><p>Übrigens hat er auch gleich den Anlasser durchgemessen, der hat </p><p>5 Ohm Widerstand, das wäre voll in Ordnung sprach er.</p><p></p><p>Hier mal die Artikelnummern, falls jemand vor dem gleichen Problem steht:</p><p></p><p>Anlasser 0 001 354 034</p><p>Magnetschalter 0 331 400 019</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Christian2911, post: 163275, member: 6363"] So, habe das Ding heute nocheinmal abgebaut und den Magnetschalter auseinandergenommen. Für meine Begriffe ist das Ding kaputt, also alles eingepackt und zum BOSCH-Dienst gefahren. Der Besitzer ist 65 Jahre alt, der sollte das Ding kennen. Er hat nur einmal das Messgerät angehalten und murmelte Masseschluß 0 Ohm ist ein bisschen wenig :evil: Da hatte ich schonmal Recht :D Dann hat er in den Computer geschaut, damit kam er aber nicht zurecht weil seine Sekretäring schin weg war. Also hat er direkt bei BOSCH angerufen und den die Verfügbarkeit und den Preis erfragt. Dann die böse Überraschung 8o. Der Magnetschalter hat drei Folgeartikelnummern, aber alle drei sind mittlerweile ersatzlos gestrichen!! Er konnte mir also nicht weiterhelfen. Dann habe ich im Web diverse Leute mit Nachbauten aufgetan, aber meiner hat 4 Löcher zum Befestigen, alle im Web nur drei! Was meint Ihr, kann ich die einfach neu bohren? Übrigens hat er auch gleich den Anlasser durchgemessen, der hat 5 Ohm Widerstand, das wäre voll in Ordnung sprach er. Hier mal die Artikelnummern, falls jemand vor dem gleichen Problem steht: Anlasser 0 001 354 034 Magnetschalter 0 331 400 019 [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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