Anlasser bei 6507 defekt

[Deutz_Sepp]

Hallo Deutzgemeinde,

ich habe ein Problem mit dem Anlasser unseres Deutz D 6507 Bj. 84
Wenn man Ihn anlassen will klackert es nur.
Wir denken dass der Magnetschalter defekt ist.

Bei Nachfrage beim LaMa-Händler hat dieser gesagt man sollte doch gleich den ganzen Anlasser tauschen da dieser komplett nicht viel teurer ist.
Daher meine Frage an euch: Was würdet Ihr tun?
1. Magnetschalter tauschen
2. Anlasser samt Magnetschalter überholen lassen
3. Anlasser inkl. Magnetschalter tauschen

Ich tendieren eher zu kompletten Anlasser tauschen. Weiß zufällig jemand wo man neue Anlasser günstig bekommt? Ich denke mal dazu benötigt man die Original Bosch Nummer!? Wisst Ihr wo die auf dem Anlasser steht? Kann man die Nummer bei eingebauten Zustand ablesen?

Danke für eure Antworten.
Viele Grüße

 

[Lasca34]

Anlasser gerade für diese Motoren werden zu Tausenden günstig angeboten. Mehr als ca. € 250,- wird der Spaß nicht kosten, und die hat der Bosch-Dienst bei einer Überholung ganz schnell verbraten. Also tauschen.
Ich mache das immer so: Alte Anlasser, für die es keinen günstigen Ersatz gibt, werden überholt, neuere Typen bekämen gf. einfach einen neuen Anlasser.

Nebenbei kann man u.U., z.B. beim F4L 912, meist auch auf einen stärkeren Anlasser umsteigen, wenn man schon tauscht. Begrenzendes Kriterium ist da meist der Einbauraum, was vorher genau geprüft werden sollte.

Neben vielen anderen Quellen, gibt es neue Anlasser z.B. bei agrar-direct, Fricke oder Ritec.

Gruß
Michael

 

[Christian...]

Hallo,

falls
- dir die Zeit nicht im Nacken sitzt (du den Trecker also nicht morgen früh wieder flott haben musst) und
- du einigermaßen handwerklich begabt bist und
- du Zeit hast,
kannst du auch mal versuchen, das Problem selber zu beheben ... den Anlasser zu zerlegen ist nicht sehr schwer. Wenn dabei der Anlasser noch mehr kaputt geht (geht das überhaupt?), kannst du immer noch einen neuen kaufen.

 

[Allerhand]

Hallo.

Also wenn du mal den Magneten abnimmst und dann den Kolben rausziehst wirst du sehen, dass da so kleine "Schweißpunkte" auf den Gleitflächen des Kolbens sind(das ist normaler "Verschleiß" des Kolbens und wird dann irgendwann soviel, dass er einfach hängt). Hier mit einem ganz feinem Schleifpapier nacharbeiten, reinigen und wieder zusammenbauen (Achtung da ist ne kleine Feder).
Dann kommst du noch eine ganze Weile hin ohne Geld zu investieren. Keine Große Sache..
Dann den Kontakt prüfen! Wenn der Magnet das Ritzel nach vorne drückt, muß der Motor Strom bekommen. Am besten direkt an einer 12V Stromquelle prüfen.

Wenn du den gerade raus hast, vorne mal den Deckel abnehmen und alles reinigen, die Lagerung sparsam schmieren.

Schönen Gruß

Friedhelm

 

[Peter 69]

Hallo Lasca 34 hat recht.Unser Deutz 4506 hat auch einen neuen Anlasser bekommen, der hat auch ungefähr das gleiche gekostet, der alte Anlasser wurde an eine FIrma die alte Anlasser neu wickelt.

 

[DX80]

Hallo

Wenn es tatsächlich nur der Magnetschalter ist lohnt sich eine Reparatur ansonst steht man mit einem neuen Anlasser z.B von agrardirect günstiger.
Mir wurde vor einigen Jahren bei einem Boschdienst auf Anfrage wegen neuer Kohlen gleich ein Tauschanlasser angeboten. Denn selbst repariern würde man nicht sondern einschicken und da sei ein Tauschteil günstiger ( waren so um die 300 T-Euros ).
Habe die Kohlen dann biem Lama geholt zwar nicht Orginal Bosch ader der Anlasser läuft damit immer noch.

Anlasser 12 V, 2.7 kW, A = 3, B = 127 mm, L = 211 mm, Ritzel: 9 Zähne Bosch-Vergleichs-Nr.:0001358046, 0001358049, 0001362016, 0001362034, 0001362091, 0001362305, 0001362311, 0001362313, 0986010990, 0986011140, 0986013680 Schleppertyp: D4505-9005, D4006-13006, D4007-7807, DX36-120, DX3.10-6.71, Agroplus 60, 70, Agrocompact 3.50, 3.90 ab Bj. 92, Agroprima 3.30-6.16 ab Bj. 92, AgroXtra 3.57-6.17 ab Bj. 92, Intrac 2002-2005, M 980, 1000, 1002, 1080, 1202, 2385, 2480, 2580, 2680

240,98 €

m.f.G.Harald

 

[Deutz_Sepp]

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Infos. Da wir den Deutz regelmäßig brauchen werde ich mir einen neuen Iskra Anlasser kaufen. Das Teil kostet 240,00 Teuro und hat sogar etwas mehr Power (3 Kw)

Ich denke mal dass das nach 11000 Stunden mal drin sein muss..

Gruß,
Sepp