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<blockquote data-quote="buddyholly" data-source="post: 503047" data-attributes="member: 16399"><p>Guten Morgen,</p><p></p><p>ich hab bei LkW Anhängern schon anstelle der Federn eine Art "Teleskopstange" gesehen, die per Knebelschraube beim Abhängen festgestellt wird, und im Betrieb eben gelöst wird.</p><p>Oder, so hab ich das bei nem Ballenwagen gelöst, wirklich einen Stützfuß an die Deichsel gebaut, mit dem Klemmsystem eines Pkw - Anhängerstützrades. Hat den Vorteil, das die Deichselhöhe immer die gleiche bleibt, auch wenn der Hänger beladen wird und dabei bisschen einsinkt.</p><p></p><p>Gruß, Holger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="buddyholly, post: 503047, member: 16399"] Guten Morgen, ich hab bei LkW Anhängern schon anstelle der Federn eine Art "Teleskopstange" gesehen, die per Knebelschraube beim Abhängen festgestellt wird, und im Betrieb eben gelöst wird. Oder, so hab ich das bei nem Ballenwagen gelöst, wirklich einen Stützfuß an die Deichsel gebaut, mit dem Klemmsystem eines Pkw - Anhängerstützrades. Hat den Vorteil, das die Deichselhöhe immer die gleiche bleibt, auch wenn der Hänger beladen wird und dabei bisschen einsinkt. Gruß, Holger [/QUOTE]
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