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<blockquote data-quote="DX-Fuzzi" data-source="post: 393201" data-attributes="member: 18630"><p>Servus Rainer,auf den Fotos siehst du das Typenschild für dein Zugmaul.Auf dem Schild steht die max. Stützlast für Einachs oder Tandem-Kipper.Sowie das maximale zulässige Gesamtgewicht des Schleppers von 8 to. für dieses Zugmaul! Laut Fahrzeugschein beträgt aber dein zul.Gesamtgewicht nur 5800kg. Fahren darfst du mit deinem DX,entweder zwei 8to. mit je einer auflaufgebremsten Achse und max 25km/h,oder zwei zugelassenen 8to. mit zwei auflaufgebr. Achsen und max 40km/h.Falls du den Führerschein dafür hast.Über 8to. brauchst du Druckluft für beide Achsen.Anhängen kannst du auch zwei 18 Tonner,solange dein gesamter Zug 40to. nicht überschreitet.Du hättest sogar den Vorteil,da dein DX nur etwa 4,5to.wiegt,das du zwei volle 18 to. anhängen könntest.Nur mit deinen PS und dem geringen Gewicht kommst du damit eh kaum von der Stelle!Viele große Gespanne sind sowieso illegal unterwegs,weil deren Schlepper fast 10 to. wiegen.Mit zwei vollen 18 to. sind das dann schöne 46to.!Du kannst also an deinem Dx alles anhängen, was er ziehen kann.Denn die 36 to. von zwei Anhängern ziehen ja nicht am Zugmaul,weil die Hänger ja nachrollen.Bevor du einen 45Grad steilen Berg hoch fährst,rutschen sowieso die Räder durch.Bedenke aber,wenn du mal einen Silokipper versenkt hast und es kommen zwei 200PS Schlepper zum vorspannen.Dann kann es sein,das du eine Sekunde später die Kupplung schön wechseln kannst,weil der DX in zwei Teilen liegt!Schöne Videos gibt es auf YouTube.MFG Tom</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX-Fuzzi, post: 393201, member: 18630"] Servus Rainer,auf den Fotos siehst du das Typenschild für dein Zugmaul.Auf dem Schild steht die max. Stützlast für Einachs oder Tandem-Kipper.Sowie das maximale zulässige Gesamtgewicht des Schleppers von 8 to. für dieses Zugmaul! Laut Fahrzeugschein beträgt aber dein zul.Gesamtgewicht nur 5800kg. Fahren darfst du mit deinem DX,entweder zwei 8to. mit je einer auflaufgebremsten Achse und max 25km/h,oder zwei zugelassenen 8to. mit zwei auflaufgebr. Achsen und max 40km/h.Falls du den Führerschein dafür hast.Über 8to. brauchst du Druckluft für beide Achsen.Anhängen kannst du auch zwei 18 Tonner,solange dein gesamter Zug 40to. nicht überschreitet.Du hättest sogar den Vorteil,da dein DX nur etwa 4,5to.wiegt,das du zwei volle 18 to. anhängen könntest.Nur mit deinen PS und dem geringen Gewicht kommst du damit eh kaum von der Stelle!Viele große Gespanne sind sowieso illegal unterwegs,weil deren Schlepper fast 10 to. wiegen.Mit zwei vollen 18 to. sind das dann schöne 46to.!Du kannst also an deinem Dx alles anhängen, was er ziehen kann.Denn die 36 to. von zwei Anhängern ziehen ja nicht am Zugmaul,weil die Hänger ja nachrollen.Bevor du einen 45Grad steilen Berg hoch fährst,rutschen sowieso die Räder durch.Bedenke aber,wenn du mal einen Silokipper versenkt hast und es kommen zwei 200PS Schlepper zum vorspannen.Dann kann es sein,das du eine Sekunde später die Kupplung schön wechseln kannst,weil der DX in zwei Teilen liegt!Schöne Videos gibt es auf YouTube.MFG Tom [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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