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<blockquote data-quote="DeutzDX3.50" data-source="post: 218252" data-attributes="member: 2438"><p>Ja mei was willst machen, is halt so... <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Aber bei der Laufleistung und den Einsatzgebieten darf des auch mal sein. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Anders wärs natürlich weniger Arbeit... <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Die Kupplung is auf jedenfall hin.</p><p>Dann halt noch die Lager vorne und hinten, paar Ausgleichscheiben usw.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeutzDX3.50, post: 218252, member: 2438"] Ja mei was willst machen, is halt so... :D Aber bei der Laufleistung und den Einsatzgebieten darf des auch mal sein. :D Anders wärs natürlich weniger Arbeit... :D Die Kupplung is auf jedenfall hin. Dann halt noch die Lager vorne und hinten, paar Ausgleichscheiben usw. [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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