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Allrad, Ja/Nein?
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Beitrag
<blockquote data-quote="doppelfischkopp" data-source="post: 504162" data-attributes="member: 20380"><p>Moin,</p><p></p><p>die Allradzuschaltung benutze ich bei der Grünlandbearbeitung selten. Eigentlich nur, wenn ich festsitze (Graben, leider hilft auch Allrad nicht immer <img src="/styles/deutz/smilies/grin.png" class="smilie" loading="lazy" alt="^^" title="grin ^^" data-shortname="^^" /> ) oder das Gras naß ist und ich quer zur Böschung fahren muß. Und natürlich, wenn ich den Nachbarn aus dem Graben ziehen muß.</p><p></p><p>Mähen, wenden, schwaden, pressen von HD (Rundballenpresse ist sehr, sehr teuer in der Anschaffung), Ballen fahren usw. geht alles auch mit einem kleineren Hinterradschlepper.</p><p></p><p>Servolenkung ist natürlich praktisch, gibt es aber auch für HR. Beim Allrad ist die Vorderachse in der Regel stabiler, was ein Vorteil beim Frontladereinsatz ist, aber einen deutlichen Nachteil bei der Wendigkeit bedeutet.</p><p></p><p>Hinzukommt, daß die 40-60 PS Allradler besonders bei den Hobbyholzern und Oldtimerfreunden sehr beliebt sind, was die Preise treibt.</p><p></p><p>Zapfwelle ist klar, die ist fürs Grünland <strong>unbedingt</strong> erforderlich, weil gezogene Gerät sind uralt und funktionsfähig kaum noch zu finden. Allerdings ist die Zapfwelle seit den 50er-Jahren Standard.</p><p></p><p>Viele Grüße</p><p></p><p>dfk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="doppelfischkopp, post: 504162, member: 20380"] Moin, die Allradzuschaltung benutze ich bei der Grünlandbearbeitung selten. Eigentlich nur, wenn ich festsitze (Graben, leider hilft auch Allrad nicht immer ^^ ) oder das Gras naß ist und ich quer zur Böschung fahren muß. Und natürlich, wenn ich den Nachbarn aus dem Graben ziehen muß. Mähen, wenden, schwaden, pressen von HD (Rundballenpresse ist sehr, sehr teuer in der Anschaffung), Ballen fahren usw. geht alles auch mit einem kleineren Hinterradschlepper. Servolenkung ist natürlich praktisch, gibt es aber auch für HR. Beim Allrad ist die Vorderachse in der Regel stabiler, was ein Vorteil beim Frontladereinsatz ist, aber einen deutlichen Nachteil bei der Wendigkeit bedeutet. Hinzukommt, daß die 40-60 PS Allradler besonders bei den Hobbyholzern und Oldtimerfreunden sehr beliebt sind, was die Preise treibt. Zapfwelle ist klar, die ist fürs Grünland [b]unbedingt[/b] erforderlich, weil gezogene Gerät sind uralt und funktionsfähig kaum noch zu finden. Allerdings ist die Zapfwelle seit den 50er-Jahren Standard. Viele Grüße dfk [/QUOTE]
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