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<blockquote data-quote="06bismk3" data-source="post: 275654" data-attributes="member: 11883"><p>du meinst das teil an der rechten seite, wo die elektromagnetventile drauf /drin sitzen? Da kann man eine kappe abmachen und kommt an die Stelle wo die Kabelabgänge sind ran. Das sollte es sein oder?</p><p></p><p>Sollte sowas normalzustand sein, dass dies verschmutzt? Immerhin hat das getriebe ja nicht nur einen Filter?!</p><p></p><p>Meiner Meinung nach, ist das aber seit dem ein Mechaniker mit Notebook sich dran versucht hat, die Wendeschaltung weicher zu machen.</p><p>Daher auch die Frage, lässt sich das Schaltverhalten der LS-Kupplungen per "Normaler" Werkstattsoftware ändern?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="06bismk3, post: 275654, member: 11883"] du meinst das teil an der rechten seite, wo die elektromagnetventile drauf /drin sitzen? Da kann man eine kappe abmachen und kommt an die Stelle wo die Kabelabgänge sind ran. Das sollte es sein oder? Sollte sowas normalzustand sein, dass dies verschmutzt? Immerhin hat das getriebe ja nicht nur einen Filter?! Meiner Meinung nach, ist das aber seit dem ein Mechaniker mit Notebook sich dran versucht hat, die Wendeschaltung weicher zu machen. Daher auch die Frage, lässt sich das Schaltverhalten der LS-Kupplungen per "Normaler" Werkstattsoftware ändern? [/QUOTE]
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