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<blockquote data-quote="Realist" data-source="post: 511166" data-attributes="member: 27387"><p>Nabend</p><p>Die meisten werden garnicht wissen das du meinst mit Agrotron 6.15 Synchro Split <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> Die MK1 Modelle gab es Anfangs auch ohne Lastschaltung, diese hatten dann 2 Schalthebel. Das waren die Modelle ohne Zusatzbuchstaben. Verkauft wurden davon nur ganz wenige, also 6-Zylinder fast keine. Es handelt sich hier um das normale ZF T 7200er Getriebe, jedoch eben ohne Lastschaltfunktion. Das Getriebe gilt als sehr zuverlässig und über die Abstufung kann man normalerweise nicht meckern, sofern er das allseitsbekannte 24/24 hat. Es gab damals (nur beim MK1) noch die Abstufungsvarianten 18/6, 20/20/ 24/8, 30/10/ 36/36 und 40/40. Es ist wahrscheinlich, dass manche dieser Varianten keine Lastschaltung besitzen. Genaue Daten habe ich nämlich nicht. Von daher ist es auch gut möglich dass er z.B. das 18/6 verbaut hat, dann wäre die Abstufung natürlich gröber. Ab dem MK2 gab es nurnoch das 24/24 und als Kriechgang 40/40.</p><p>Gruß und morgen einen schönen 2. Advent.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Realist, post: 511166, member: 27387"] Nabend Die meisten werden garnicht wissen das du meinst mit Agrotron 6.15 Synchro Split ;) Die MK1 Modelle gab es Anfangs auch ohne Lastschaltung, diese hatten dann 2 Schalthebel. Das waren die Modelle ohne Zusatzbuchstaben. Verkauft wurden davon nur ganz wenige, also 6-Zylinder fast keine. Es handelt sich hier um das normale ZF T 7200er Getriebe, jedoch eben ohne Lastschaltfunktion. Das Getriebe gilt als sehr zuverlässig und über die Abstufung kann man normalerweise nicht meckern, sofern er das allseitsbekannte 24/24 hat. Es gab damals (nur beim MK1) noch die Abstufungsvarianten 18/6, 20/20/ 24/8, 30/10/ 36/36 und 40/40. Es ist wahrscheinlich, dass manche dieser Varianten keine Lastschaltung besitzen. Genaue Daten habe ich nämlich nicht. Von daher ist es auch gut möglich dass er z.B. das 18/6 verbaut hat, dann wäre die Abstufung natürlich gröber. Ab dem MK2 gab es nurnoch das 24/24 und als Kriechgang 40/40. Gruß und morgen einen schönen 2. Advent. [/QUOTE]
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