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<blockquote data-quote="Nightingale" data-source="post: 42841" data-attributes="member: 1335"><p>Der Bauer bei uns fährt 2 Agrotrons. 110 MK3 und 120 MK3, letzterer mit Frontlader. Soweit ich weiß gab es erst einmal beim größeren Probleme mit nem Kabelstrang und das obwohl die Motoren etwas mehr Leistung bekamen.</p><p>Wenn der hier mit nem dicken Fass den Berg hochzieht, klingt selbst nen Wassergekühlter Deutz Motor nicht schlecht. Power ist auf jedenfall gut vorhanden. Der 180er dürfte nochmals besser gehen <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Im Anhang ein paar Kabinenbilder. Die können natürlich keine Realitätsaufnahmen von Forenmitgliedern ersetzen <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nightingale, post: 42841, member: 1335"] Der Bauer bei uns fährt 2 Agrotrons. 110 MK3 und 120 MK3, letzterer mit Frontlader. Soweit ich weiß gab es erst einmal beim größeren Probleme mit nem Kabelstrang und das obwohl die Motoren etwas mehr Leistung bekamen. Wenn der hier mit nem dicken Fass den Berg hochzieht, klingt selbst nen Wassergekühlter Deutz Motor nicht schlecht. Power ist auf jedenfall gut vorhanden. Der 180er dürfte nochmals besser gehen :D Im Anhang ein paar Kabinenbilder. Die können natürlich keine Realitätsaufnahmen von Forenmitgliedern ersetzen :) [/QUOTE]
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