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<blockquote data-quote="RobinD4506-S" data-source="post: 483117" data-attributes="member: 3762"><p>Hallo Leute,</p><p>ist es möglich beim Anschluss vom Infocenter die Stecker falsch anzustecken?</p><p>Ich habe leider keinerlei anhaltspunkte ob ich das Infocenter richtig angeschlossen habe.</p><p>Da ein paar Funktionen (Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Tankanzeige) nicht funktionieren.</p><p>Desweiteren habe ich das Problem das bei Ausgeschalteter Zündung die Öldruckleuchte für den Getriebeschmieröldruck nicht leuchtet und sobald der Schlepper läuft geht diese Lampe an.</p><p>Der Getriebesystemdruck ist vorhanden, Allrad, Powermatic und Zapfwellenkupplung schalten einwandfrei.</p><p>Gewechselt habe ich bereits den Öldruckschalter am Getriebeölfilter brachte jedoch keine Besserung. Auch wenn man das Kabel am Öldruckschalter abzieht bleibt die Leuchte an?!</p><p>Deswegen jetzt die Vermutung ob das Infocenter falsch angeschlossen ist.</p><p>Ich hoffe jemand kann mir helfen!</p><p>Freundliche Grüße </p><p>Robin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RobinD4506-S, post: 483117, member: 3762"] Hallo Leute, ist es möglich beim Anschluss vom Infocenter die Stecker falsch anzustecken? Ich habe leider keinerlei anhaltspunkte ob ich das Infocenter richtig angeschlossen habe. Da ein paar Funktionen (Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Tankanzeige) nicht funktionieren. Desweiteren habe ich das Problem das bei Ausgeschalteter Zündung die Öldruckleuchte für den Getriebeschmieröldruck nicht leuchtet und sobald der Schlepper läuft geht diese Lampe an. Der Getriebesystemdruck ist vorhanden, Allrad, Powermatic und Zapfwellenkupplung schalten einwandfrei. Gewechselt habe ich bereits den Öldruckschalter am Getriebeölfilter brachte jedoch keine Besserung. Auch wenn man das Kabel am Öldruckschalter abzieht bleibt die Leuchte an?! Deswegen jetzt die Vermutung ob das Infocenter falsch angeschlossen ist. Ich hoffe jemand kann mir helfen! Freundliche Grüße Robin [/QUOTE]
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