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<blockquote data-quote="Karel Vermoesen" data-source="post: 375522" data-attributes="member: 2127"><p>Hallo,</p><p>Schon beim ersten TW90 Getrieben gab es Differenzial Probleme.</p><p>Dieser Problemen werden meiner Meinung nach verursacht durch eine manglhafte Smierung. Das hatten wir beim TW55 auch schon mal.</p><p>Laut Herstellervorschrift soll ein HD-Motoröl SAE 15W40 oder ein </p><p>Stou SAE 15W30 API GL4 verwendet werden.</p><p>Wir haben unsere TW90 und TW900 Kunden ein Synthetisches-öl</p><p>SAE 75W90 API GL5 vorgeschrieben.</p><p>Differenzial Problemen sind seitdem ausgeblieben.</p><p>Mit freundlichen Grüßen,</p><p>Karel Vermoesen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karel Vermoesen, post: 375522, member: 2127"] Hallo, Schon beim ersten TW90 Getrieben gab es Differenzial Probleme. Dieser Problemen werden meiner Meinung nach verursacht durch eine manglhafte Smierung. Das hatten wir beim TW55 auch schon mal. Laut Herstellervorschrift soll ein HD-Motoröl SAE 15W40 oder ein Stou SAE 15W30 API GL4 verwendet werden. Wir haben unsere TW90 und TW900 Kunden ein Synthetisches-öl SAE 75W90 API GL5 vorgeschrieben. Differenzial Problemen sind seitdem ausgeblieben. Mit freundlichen Grüßen, Karel Vermoesen [/QUOTE]
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