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Agrostar + AgroXtra - Diskussion über: Schräghauber oder normale Motorhaube?
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<blockquote data-quote="Einachser" data-source="post: 95798" data-attributes="member: 3896"><p>Das Bild war eigentlich nichts geworden, ist aber das einzige das ich habe. Man kann den Vorabscheider erkennen (das zweite Bild ist gemeint <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> ), denke ich. Bei diesem Schlepper war es mir damals halt besonders aufgefallen, weil die Anordnung der "Schornsteine" dem Freisicht-Gedanken meiner Meinung nach doch sehr wiederspricht. Dass das beim 6.38 nicht der Normalfall sein könnte, daran hatte ich jetzt keinen Gedanken verschwendet, es ist mir aber ziemlich schnell aufgefallen, als ich auf Bilder anderer 6.38 stieß.</p><p></p><p>Bei der Arbeit mit diesem</p><p><img src="http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/resources/pictures/192163.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>DX 6.07 ist mir allerdings auch nie aufgefallen, dass die Schräghaube besonders vorteilhaft gewesen wäre, was aber auch sicher Ansichtssache ist und auf die Arbeiten ankommt, die man damit macht. Was mir aufgefallen ist, ist das der Temperaturzeiger innerhalb kürzester Zeit in den roten Bereich schnellte, wenn man die doch ganz ordentliche Motorleistung des 6.07 mal ausgenutzt hat. Wobei ich natürlich keine genauen Aussagen über den Zustand des Motors bzw. Sauberkeit der Kühlrippen machen kann, wobei der vorige Fahrer doch sehr auf die Wartung geachtet hatte, so war mein Eindruck. Jedenfalls erzeugt das doch eine gewisse Skepsis gegenüber der Freisicht-Haube.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Einachser, post: 95798, member: 3896"] Das Bild war eigentlich nichts geworden, ist aber das einzige das ich habe. Man kann den Vorabscheider erkennen (das zweite Bild ist gemeint ;) ), denke ich. Bei diesem Schlepper war es mir damals halt besonders aufgefallen, weil die Anordnung der "Schornsteine" dem Freisicht-Gedanken meiner Meinung nach doch sehr wiederspricht. Dass das beim 6.38 nicht der Normalfall sein könnte, daran hatte ich jetzt keinen Gedanken verschwendet, es ist mir aber ziemlich schnell aufgefallen, als ich auf Bilder anderer 6.38 stieß. Bei der Arbeit mit diesem [IMG]http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/resources/pictures/192163.jpg[/IMG] DX 6.07 ist mir allerdings auch nie aufgefallen, dass die Schräghaube besonders vorteilhaft gewesen wäre, was aber auch sicher Ansichtssache ist und auf die Arbeiten ankommt, die man damit macht. Was mir aufgefallen ist, ist das der Temperaturzeiger innerhalb kürzester Zeit in den roten Bereich schnellte, wenn man die doch ganz ordentliche Motorleistung des 6.07 mal ausgenutzt hat. Wobei ich natürlich keine genauen Aussagen über den Zustand des Motors bzw. Sauberkeit der Kühlrippen machen kann, wobei der vorige Fahrer doch sehr auf die Wartung geachtet hatte, so war mein Eindruck. Jedenfalls erzeugt das doch eine gewisse Skepsis gegenüber der Freisicht-Haube. [/QUOTE]
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