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<blockquote data-quote="DX 4.30" data-source="post: 239192" data-attributes="member: 992"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>ich frage gleich mal hier nach, kennt jemand die Ausstattungsunterschiede beim Agrofarm 410?</p><p>Bis jetzt habe ich Schlepper gesehen die in der Verkaufsbezeichnung ein DT oder GS haben.</p><p></p><p>In der DT Ausstattung ist die nackte Grundausstattung alles mechanisch und beim Getriebe gibt 15/15 oder 20/20 Gänge. Bei dieser Ausstattung wird der Allradantrieb über einen Hebel mechanisch geschaltet, wie bei meinem alten DX 4.30. Des Weiteren sind hier nur die 540 und 1000er Zapfwellendrehzahlen serienmäßig.</p><p></p><p>Bei der GS Ausstattung gibt es das Getriebe mit der Lastschaltstufe evtl. Powershuttle und der Allradantrieb wird per Knopfdruck an der rechten Konsole geschaltet. Gibt es sonst noch Differenzen zu der DT Aussattung?</p><p></p><p></p><p>Mit freundlichen Grüßen</p><p>Marcel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DX 4.30, post: 239192, member: 992"] Hallo zusammen, ich frage gleich mal hier nach, kennt jemand die Ausstattungsunterschiede beim Agrofarm 410? Bis jetzt habe ich Schlepper gesehen die in der Verkaufsbezeichnung ein DT oder GS haben. In der DT Ausstattung ist die nackte Grundausstattung alles mechanisch und beim Getriebe gibt 15/15 oder 20/20 Gänge. Bei dieser Ausstattung wird der Allradantrieb über einen Hebel mechanisch geschaltet, wie bei meinem alten DX 4.30. Des Weiteren sind hier nur die 540 und 1000er Zapfwellendrehzahlen serienmäßig. Bei der GS Ausstattung gibt es das Getriebe mit der Lastschaltstufe evtl. Powershuttle und der Allradantrieb wird per Knopfdruck an der rechten Konsole geschaltet. Gibt es sonst noch Differenzen zu der DT Aussattung? Mit freundlichen Grüßen Marcel [/QUOTE]
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