6806 Getriebe blockiert

[hehohi]

Moin Ihr Spezialisten da draußen

bei dem Deutz eines Bekannten ist das Getriebe blockiert. Beim Rangieren eines Anhängers ging plötzlich nichts mehr. Der Schalthebel steht im dritten Gang und läßt sich nicht mehr bewegen. Habe den Motor gestartet und beim Einkuppeln würgt der Motor ab.

Die Suche im Forum ergab nur wenige Treffer, die darauf hinausliefen, daß das wierderholt vorkommt, der Getriebedeckel gelöst und dann die Gänge "einfach sortiert" werden sollten. Das wäre es dann!

Gelesen, getan. Die Schatung liegt offen vor mir (siehe Bild), scheinbar ist der 2. Gang (teilweise) eingelegt und der 3. Gang komplett. Beide Schatgabeln lassen sich, zumindest bei stehendem Motor mit einem Hebel keinen Milimeter bewegen.



Wenn ihr gute Ideen habt, dann sehr gerne schnell her damit.

Danke für eure Hilfe, bei meinem letzten Problem, hat alles hervorragend geklappt.

Grüße aus dem Norden
Hermann

 

[krammerreini]

Ich würd ihn mal hinten aufbocken, so dass eventuelle Verspannungen leichter rausgehen als wenn die Räder am Boden stehen und dann nochmal das sortieren versuchen.

Grüße vom
Reini

 

[Norbert Spiegel]

Mach doch mal die Schaltgabeln und Kulissen lose, und wie geschrieben aufbocken, vorsichtig hin und her bewegen.
Das hatten wir hier unlängst im Forum, da war dann aber ein Zahnrad gebrochen.

Gruß Norbert

 

[Manfredd]

Schraube im Muffen träger lose und blockiert schaltgabel

 

[michiwi]

Schraube im Muffen träger lose und blockiert schaltgabel

Gibts die Schraube beim TW55 auch? Beim TW50 ist das ja ein bekannter Fehler.

 

[Kai6.05]

Moin,

ja gibt es. Evtl sind auch die Bolzen gebrochen, sofern das noch diese Ausführung ist.

Da hilft nur Schaltgabeln ausbauen. Zuerst alle lösen und nach rechts legen und von links nach Rechts ausbauen. Einige Schaltgabeln müssen 90° gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden um Ausbau.

MfG Kai

 

[ackerschiene]

Gelesen habe ich schon mehrfach von gerissenen Getriebegehäusen gerade beim 6806, weil sich irgendwo in dem Zahnsalat ein Teil gelöst hatte und sich während der Fahrt zwischen einem Getrieberad und dem Getriebegehäuse verklemmte, also nicht mit Gewalt vorgehen !
Gruß, Uwe

 

[Manfredd]

Je nach Ausführung muss erst obere Welle raus um schaltgabeln zu demontieren,die schrauben für muffenträger könnten untere Welle lose sei ,Deckel unten öffnen und rein schauen,vorher Öl ablassen