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<blockquote data-quote="bfg 2004" data-source="post: 29320" data-attributes="member: 868"><p>Hallo Deutzland!!</p><p>Ich glaube man braucht nur das andere Schaltgetriebegehäuse und die Querwelle. Dann muß man natürlich alle Innereien umbauen. Ich bin mir aber nicht 100% sicher. Aber trotzdem hast Du natürlich recht, es bleibt eigentlich nur der Motor, der Hydraulikblock und dir Blechteile.</p><p></p><p>Hallo 05 fan!!</p><p>Ich kann Dir leider keine verbindliche Aussage machen ob die Verteilergetriebe vom 5005 A und 6005 A wirklich gleich sind. Die Teilegleichheit sind nur eine Vermutung, Meine D5005 A Unterlagen habe ich " allradklaus" zukommen lassen. Vielleicht kann er die diese Frage anhand seiner Teileliste beantworten.</p><p>Von späteren D 6006, D 6806, D 70- und D 7206 Schleppern weiß ich das es unterschiedliche Verteilergetriebe gab.</p><p>mfg bfg 2004</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bfg 2004, post: 29320, member: 868"] Hallo Deutzland!! Ich glaube man braucht nur das andere Schaltgetriebegehäuse und die Querwelle. Dann muß man natürlich alle Innereien umbauen. Ich bin mir aber nicht 100% sicher. Aber trotzdem hast Du natürlich recht, es bleibt eigentlich nur der Motor, der Hydraulikblock und dir Blechteile. Hallo 05 fan!! Ich kann Dir leider keine verbindliche Aussage machen ob die Verteilergetriebe vom 5005 A und 6005 A wirklich gleich sind. Die Teilegleichheit sind nur eine Vermutung, Meine D5005 A Unterlagen habe ich " allradklaus" zukommen lassen. Vielleicht kann er die diese Frage anhand seiner Teileliste beantworten. Von späteren D 6006, D 6806, D 70- und D 7206 Schleppern weiß ich das es unterschiedliche Verteilergetriebe gab. mfg bfg 2004 [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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