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<blockquote data-quote="80null sechs" data-source="post: 507657" data-attributes="member: 13167"><p>Hallo, viel habe ich heute nicht geschafft( keine Wendeplatten für den Innendrehmeißel mehr <img src="/styles/deutz/smilies/wacko.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":S" title="wacko :S" data-shortname=":S" /> )</p><p>Beide Steckachsen sind für das aufschweißen der Radflansche vorbereitet, nur die Schrumpfringe und Lager müssen morgen noch mit Feuer entfernt werden.</p><p></p><p>Für das Kreuzgelenk habe ich eine adapterhülse gedreht und eingepresst.</p><p></p><p>Die Flansche der Bremsankerplatten die nachher die Radlager halten sind ausgeschnitten und passend beigeschliffen.</p><p></p><p>Desweiteren habe ich das Lenkgetriebe von allem überflüssigen befreit und aufs minimal mögliche Maß gekürzt.</p><p></p><p>Ein Ölmotor liegt schon bereit und eine Pumpe ist bestellt.</p><p></p><p>Gruß Frank</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="80null sechs, post: 507657, member: 13167"] Hallo, viel habe ich heute nicht geschafft( keine Wendeplatten für den Innendrehmeißel mehr :S ) Beide Steckachsen sind für das aufschweißen der Radflansche vorbereitet, nur die Schrumpfringe und Lager müssen morgen noch mit Feuer entfernt werden. Für das Kreuzgelenk habe ich eine adapterhülse gedreht und eingepresst. Die Flansche der Bremsankerplatten die nachher die Radlager halten sind ausgeschnitten und passend beigeschliffen. Desweiteren habe ich das Lenkgetriebe von allem überflüssigen befreit und aufs minimal mögliche Maß gekürzt. Ein Ölmotor liegt schon bereit und eine Pumpe ist bestellt. Gruß Frank [/QUOTE]
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