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<blockquote data-quote="80null sechs" data-source="post: 507168" data-attributes="member: 13167"><p>Hallo, heute habe ich eine Hinterachse abgeholt.</p><p>Geworden ist es wie geplant eine Suzuki Achse von einem kleinen SJ413 Geländewagen.</p><p>Die Achse ist verhältnismäßig leicht und kompakt und nach ersten groben Messungen kann ich sogar die Differentialsperre eingebaut lassen. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Nächste Woche wird sie erstmal zerlegt und genau vermessen und gereinigt.</p><p>Dann muss sie so gekürzt werden das ich auf eine Spurweite von 550mm komme.</p><p>Auch die radflansche müssen von 4 auf 5 Loch geändert werden.</p><p>Die Bremsen fallen komplett weg.</p><p>Plan ist eine kleine Scheibenbremse auf der Kardanwelle anzubringen.</p><p></p><p>Gruß Frank</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="80null sechs, post: 507168, member: 13167"] Hallo, heute habe ich eine Hinterachse abgeholt. Geworden ist es wie geplant eine Suzuki Achse von einem kleinen SJ413 Geländewagen. Die Achse ist verhältnismäßig leicht und kompakt und nach ersten groben Messungen kann ich sogar die Differentialsperre eingebaut lassen. :D Nächste Woche wird sie erstmal zerlegt und genau vermessen und gereinigt. Dann muss sie so gekürzt werden das ich auf eine Spurweite von 550mm komme. Auch die radflansche müssen von 4 auf 5 Loch geändert werden. Die Bremsen fallen komplett weg. Plan ist eine kleine Scheibenbremse auf der Kardanwelle anzubringen. Gruß Frank [/QUOTE]
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