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<blockquote data-quote="GTfan" data-source="post: 397886" data-attributes="member: 9886"><p>moin, </p><p></p><p>die (in der Tat nach heutigem Standard selbstironisch wirkende Bezeichnung) Comfort 2000 muss ab Mitte der 70er im Angebot gewesen sein. Genaue Zahlen fehlen mir da leider. Den 946 (1971-77) gab es zum Beispiel eine ganze Zeit lang schon mit der Kabine.</p><p>Sie wurde auch bereits in Neuss gebaut, das Werk war für seine hohe Fertigungstiefe bekannt. Sie basiert jedoch auch auf der Fritzmeyer-Entwicklung.</p><p></p><p>Die XL-Kabine ist ja eine IHC-Eigenentwicklung (mit Unterstützung durch Porsche-Design) und wurde 1981 vorgestellt.</p><p></p><p>mfg</p><p>GTfan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GTfan, post: 397886, member: 9886"] moin, die (in der Tat nach heutigem Standard selbstironisch wirkende Bezeichnung) Comfort 2000 muss ab Mitte der 70er im Angebot gewesen sein. Genaue Zahlen fehlen mir da leider. Den 946 (1971-77) gab es zum Beispiel eine ganze Zeit lang schon mit der Kabine. Sie wurde auch bereits in Neuss gebaut, das Werk war für seine hohe Fertigungstiefe bekannt. Sie basiert jedoch auch auf der Fritzmeyer-Entwicklung. Die XL-Kabine ist ja eine IHC-Eigenentwicklung (mit Unterstützung durch Porsche-Design) und wurde 1981 vorgestellt. mfg GTfan [/QUOTE]
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