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<blockquote data-quote="Allerhand" data-source="post: 194032"><p>Hallo Reinhold.</p><p></p><p>mit Kraftstoffvorfilter</p><p>- Motorregler in Stopstellung bringen</p><p>- Auffangbeh. unter das Filtergehäuse und das Druckhalteventil bringen</p><p>- Kraftstoffhahn, Druckhaltevent., und Entlüftungsschraube auf dem Filter öffnen.</p><p>- Motor max 20sek drehen lassen bis Kraftstoff austritt.</p><p>- Entlüftungsschraube mit 15Nm anziehen. Druckhalteventil festdrehen.</p><p>- Motorregler in Startstellung bringen und starten.</p><p>- Dichteprüfung durchführen.</p><p></p><p>ohne Kraftstoffvorfilter</p><p>-es entfallen Schritte welche sich auf die Entlüftungsschraube beziehen.</p><p></p><p>Edit: vor dem Starten entfernt ihr besser die oder das Auffangbehältnis.. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Friedhelm</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Allerhand, post: 194032"] Hallo Reinhold. mit Kraftstoffvorfilter - Motorregler in Stopstellung bringen - Auffangbeh. unter das Filtergehäuse und das Druckhalteventil bringen - Kraftstoffhahn, Druckhaltevent., und Entlüftungsschraube auf dem Filter öffnen. - Motor max 20sek drehen lassen bis Kraftstoff austritt. - Entlüftungsschraube mit 15Nm anziehen. Druckhalteventil festdrehen. - Motorregler in Startstellung bringen und starten. - Dichteprüfung durchführen. ohne Kraftstoffvorfilter -es entfallen Schritte welche sich auf die Entlüftungsschraube beziehen. Edit: vor dem Starten entfernt ihr besser die oder das Auffangbehältnis.. ;) Gruß Friedhelm [/QUOTE]
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