M
Machinator
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Hallo liebe Forummitglieder,
ich habe heute an meinem F1L514 die rechte Steckachse ausgebaut weil ich eine neue Sperrklaue einbauen will.
Dabei habe ich erstmal die Bremsmechanik kennengelernt, und war erstaunt, daß an der Bremswelle kein richtiger Nocken dran ist, sondern ein Hebel, der wiederum einen anderen Hebel betätigt, der dann die Backen auseinander drückt.
Der letztgenannte Hebel sitzt auf einer Seite in einem Langloch, ich hatte mich schon manchmal gewundert (ich glaube es ist beim Rückwärtsrollen und Bremsen) bewegt sich das Bremspedal aufgrund von Kräften vom Rad her.
Jetzt meine Fragen:
Ist das bei Euch auch so das Kräfte von außen auf das Pedal einwirken?
Liegen auf diesem kleinen Bolzen alle Bremskräfte?
Ist das alles richtig so?
Fragend grüßt Machinator
ich habe heute an meinem F1L514 die rechte Steckachse ausgebaut weil ich eine neue Sperrklaue einbauen will.
Dabei habe ich erstmal die Bremsmechanik kennengelernt, und war erstaunt, daß an der Bremswelle kein richtiger Nocken dran ist, sondern ein Hebel, der wiederum einen anderen Hebel betätigt, der dann die Backen auseinander drückt.
Der letztgenannte Hebel sitzt auf einer Seite in einem Langloch, ich hatte mich schon manchmal gewundert (ich glaube es ist beim Rückwärtsrollen und Bremsen) bewegt sich das Bremspedal aufgrund von Kräften vom Rad her.
Jetzt meine Fragen:
Ist das bei Euch auch so das Kräfte von außen auf das Pedal einwirken?
Liegen auf diesem kleinen Bolzen alle Bremskräfte?
Ist das alles richtig so?
Fragend grüßt Machinator