Der neue "Alte" auf dem Hof: Deutz-Fahr 68 07

[joerg-ms]

Hallo zusammen,

sicherlich hat der ein oder andere meine Fragerei im 07er Forum mitbekommen und nun habe ihn auf dem Hof: Meinen neuen "Alten" 68 07 von 1981. Eine andere Lackierung außer die Deutzgrüne passt auch nicht zu mir....

Erworben habe ich den 68 07 quasi aus 1. Hand mit 10.400 Bh. Technisch nach erstem Check recht o.k. und optisch ehrlich habe ich in nach Transport von Glückstadt ins Münsterland durch Urban Landmaschinen & Transporte seit Montag auf dem Hof.
Von dort ging es gleich in die Werkstatt und er bekam Unterlenkerfanghaken verpasst. Zugelassen ist er auch schon.

Heute habe ich begonnen, den Fritzmeyer Geräuschverstärker zu demontieren sowie das offensichtliche Eigenbau-Frontzugmaul. Morgen oder übermorgen gibt es dann eine vernünftige Wäsche und er wird rundum abgeschmiert...und dann sehen wir weiter...

VG
Jörg

 

[Roadmaster95]

Hallo Jörg,

dann allzeit gute Fahrt und viel Freude mit dem Neuerwerb!

Lass hin und wieder mal ein paar Einsatzbilder durchsickern!


Grüße aus dem Nürnberger Land

Joe

 

[joerg-ms]

Hi!

Einen Einsatz hatte er bisher noch nicht, der kommt aber gewiss und dann gibt es auch Bilder!

Trotzdem gibt es News: Das Fritzmeyer-Gedöns ist weitestgehend ab (und kann erworben werden).
Das passende Sonnendach wurde aus Südbrookmerland eingeflogen und heute mit Hilfe des jüngeren Bruders (Agrolux 310) montiert.
Er wurde nochmal gewaschen und muss noch geschmiert werden. Der linke Kotflügel hinten ist recht angegriffen, alles andere sieht gut aus.

In den nächsten Tagen muss die Haube mal auf (die ist merkwürdig verschraubt), um zum einen die Verschlüsse mal zu prüfen und möglichst zu originalisieren und mir dann noch das Krümmerproblem (siehe auch "Krümmer vs. Motorhaube" im 07er Forum) näher anzuschauen.


VG
Jörg

 

[schmucki]

Was soll den das fritzmeyergedöns kosten?

gruiß schmucki

 

[joerg-ms]

Konkret handelt es sich um ein M271 - ich hätte es für 500 € inseriert....

Positiv:
- komplett
- Federn für die Scheibe wurden offensichtlich erneuert, das Teil hält top in geöffnetem Zustand
- Scheibenwischermotor intakt
- Demontage dokumentiert, gibt es als Foto-CD dazu

Negativ:
- die Dachhaube ist hinten beschädigt
- in das rechte Seitenteil wurde ein Plexiglasscheibe eingeschraubt
- Rostschäden an der Frontscheibe
- Rostschäden am Bodenblech im Einstiegsbereich

Am besten anschauen...Kontaktdaten habe ich mal per PN geschickt!

VG
Jörg

 

[joerg-ms]

Guten Morgen,

er ist abgeschmiert und das Dach ist befestigt, ebenso wie die Arbeitscheinwerfer.
Probehalber den Wender angebaut und: Es geht, ganz gut sogar. Etwas Ballast könnte er jedoch wohl vertragen.
Einen passenden Träger habe ich schon ausgemacht...leider recht weit weg...mal schauen!

Und Spiegel benötigt er noch, da habe ich aber schon eine Idee....

VG
Jörg

 

[MRVNDT]

Moin, und Glückwunsch zum Sonnendach. das kommt ja hier aus der Nähe.

sieht alles gut aus

Gruß

 

[joerg-ms]

Hallo zusammen,

Original hin oder her - Spiegel braucht er, und zwar ordentliche, da wir mit ihm auch Großballenwagen fahren möchten.

Inspiriert durch den Spiegelhalter des Agrolux habe ich mir mal Klemmen gebastelt und das Werks provisorisch angehängt. So könnte das werden....

VG
Jörg

 

[Easytronic]

nanana.....lässt du das Verdeck drauf duuu.......


sonst schön ..aber nur mit dem Verdeck

 

[joerg-ms]

Hallo Kevin,

höre ich da ein "mimimi" ???

Optisch hast Du sicherlich recht, das Fritzmeier-Verdeck passt hervorragend zu dem Schlepper und dessen Baujahr.
Technisch mag ist es nicht so und für den Verwendungszweck ist es für mich eher hinderlich. Ich mag ihn auch so!

Ich gehe jetzt mal Spiegel anbauen!

VG
Jörg

 

[joerg-ms]

Hallo zusammen,

ich habe nun die Spiegel mit dem selbst gebauten Haltern montiert - geht wohl....

VG
Jörg

 

[joerg-ms]

Hallo zusammen,

nun ist er im Einsatz, zum ersten Mai, und das macht Spass! Den Wender zieht und hebt er locker. Es wäre allerdings schön, wenn die Aushubhöhe höher wäre. Leider sind die Spindel an den Unterlenkern quasi verwachsen...das muss ich mir mal in Ruhe nach der Ernte vornehmen....

 

[Ecoboost]

Hallo,

wenn Du die Schraube welche die Scheibe der Hubarme in Position halten löst und diese abnimmst kannst Du den Hubarm von der Verzahnung der Kraftheberwelle runter ziehen. Markiere dir ggfs. noch die Einbaulage der Hubarme auf der Welle ehe Du diese abnimmst. Dann setzt Du den Hubarm einen Zahn höher an und schiebst ihn auf die Kraftheberwelle. Scheibe drauf, Befestigungsschraube reinigen und etwas Schraubensicherung drauf und festziehen. Das gleiche machst Du dann auf der anderen Seite und schon hebt die Hydraulik die Anbaugeräte weiter an.
Da du keine Kabine hast dürfte es auch keine Probleme geben, das die höher gesetzte Hubarm irgendwo auf ein Hindernis treffen wenn die Hydraulik ganz angehoben ist.
Natürlich senken sich die Unterlenker dann nicht mehr soweit ab wie vorher, kommt halt auf die Anbaugeräte drauf an wie hoch die Koppelpunkte der Unterlenker an der Maschine sind.
Gegebenenfalls musst Du halt die Hubstreben reparieren oder ersetzen um den Höhenunterschied wieder etwas ausgleichen zu können.
Pass aber auf wenn Du das erste mal ein Anbaugerät dran hast, z.B. den Heuwender. Nicht dass die Hydraulik diesen soweit anhebt dass der Wender mit dem Dach oder sonst was am Schlepper in Berührung kommt.
Bei mir sind die Hubarme schon seit 20 Jahren um eine Verzahnung höher gesetzt und ich hatte nie Probleme damit. Allerdings funktioniert auch die Verstellung der beiden Hubstreben einwandfrei.

Gruß

Ecoboost

 

[joerg-ms]

Danke für den klasse Tip....werde ich mal ausprobieren - nach der Ernte!