Umbau Bagger Nissan S&B 25 auf Deutz F3L 912

Diskutiere Umbau Bagger Nissan S&B 25 auf Deutz F3L 912 im Forum Nutzfahrzeuge / Baumaschinen / Lokomotiven etc. im Bereich sonstige Deutz - Hallo, mein neues/ altes Projekt. Ich habe vor Jahren einen 5 to Bagger Nissan S&B 25 mit kapitalem Motorschaden gekauft. Der 38 PS Motor sollte...
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
alles hartlöten und die Sache passt.
Fehlt noch eine Halterung.
Gruß
Thomas P1314573.jpgP1314574.jpgP1314575.jpg
 
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
das "Außenlager" gibt ein 60er kaltprofiliertes U-Profil her. Leider ist eine Hydraulikpumpe im Weg. Mit einer Kröpfung ist auch dieses Problem rasch in Form gebracht. Fertig sandstralen und Befestigungslöcher bohren kommt morgen.P2034605.jpgP2034606.jpgP2034607.jpgP2034608.jpg

Gruß
Thomas
 
80null sechs

80null sechs

Beiträge
1.572
Likes
799
Hallo, alles vom Feinsten :thumbsup:
Material, Werkzeug und Mechaniker!!!!!!!

Hut ab :thumbsup:

Gruß Frank
 
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo Frank,
danke für die Blumen.
Mechaniker? Gibt es sicher gute in KfZ- und Lama-Werkstätten. Ich bin gelernter Schlosser! Mein Onkel, von Beruf Dreher in einer angeblichen Feinwerkwerkstatt, sagte mal vor 35 Jahren über meinen Lehrbetrieb: "Da kloppense nur ob roschtigen Blärkern rum".

Ohne die Werkstatt und Unterstützung von Gerd wäre die Sache so nicht möglich.

Gruß
Thomas
 
Roadmaster95

Roadmaster95

Beiträge
665
Likes
477
Hi Thomas,

ich hab mir das Gleiche gedacht wie Frank.
Beim Lesen ging mir durch den Kopf: "Mensch die haben ja alles..." und " Saubere Arbeit machen die Jungs da"

Hut ab!

Gefällt mir gut!
Gerne lese ich Berichte von Schraubern mit Ahnung und Können!

:thumbup:


Grüße

Joe
 
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
heute war Putz und Flickstunde. War schon vor 33 Jahren im Staatsdienst ätzend.

Ansaugrohr von innen gereinigt und dann grundiert.

Gruß
ThomasP2074625.jpgP2074627.jpgP2074628.jpgP2094634.jpg
 
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
Meister Gerd war der Meinung dem Kühlgebläse wurden neue Lager gut tun.
Also Gebläse abgebaut,gereinigt und neue Lager eingebaut. Die Lager mit der Aufschrift Poland wurden gegen SKF made in Romania ausgetauscht. :D
Wenn die auch 30 Jahre halten, wird das reichen. Die Lagerbezeichnung ist: 6204 ZZ C3

Gruß
Thomas
 

Anhänge

  • P2094635.jpg
    P2094635.jpg
    90,4 KB · Aufrufe: 215
  • P2094636.jpg
    P2094636.jpg
    73,6 KB · Aufrufe: 202
  • P2094637.JPG
    P2094637.JPG
    57,8 KB · Aufrufe: 204
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
da noch Verschraubungen fehlen habe ich heute den Motor komplettiert. Neue Düsen eingebaut, Öl aufgefüllt, Leitungen angeschlossen und Ölstand der ESP geprüft. Die Kurbelwellensimmerringe hatte ich schon mit dem Wechsel der Ölwanne getauscht. Ein kleiner Tank und ein Putzeimer für die Hydraulikpumpe müssen erst einmal reichen.

www.youtube.com/watch?v=CDQM__bjuNs&feature=youtu.be





P2114646.JPG

Gruß
ThomasP2114641.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
zur Belohnung gab es dann Kuchen.
Streusel ist ja der typische Beerdigungskuchen. Hier als Auferstehungskuchen! :D :D

Gruß
ThomasP2114649.jpg
 
Deutz45nullfuenf

Deutz45nullfuenf

Beiträge
4.984
Likes
2.795
Dein link geht nicht, führt zu einem web.de Fehler!?
 
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
weiter geht es mit den Drückschläuchen.
Anpassen und morgen fertig verpressen lassen.
Die neue Lichtmaschine ist auch gekommen.P2154654.jpgP2154653.jpgP2154655.jpg

Gruß
Thomas
 
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
Schläuche fertig gepresst. Einen neuen Ansaugschlauch montiert. Ist nicht mal soeben beschafft bei 2" Durchmesser.
Der Ölschmier von 40 Jahren fiel auch nicht von allein ab. Gegen Thermat war er jedoch
ohne Chance.
smile.png

P2184676.jpgP2184677.jpgP2184671.jpg

Morgen soll der Cowl-Schalldämpfer kommen.

Gruß
Thomas
 
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
Schalldämpfer ist da. Der 90° Rohrbogen aus der Bucht auch. Leider ist der Gegenflansch des Auspuffkrümmers für eine Aufweitung des Abgasrohres zu groß.
Also muß ein Übergang her. Das Lager bietet Winkel 20x20, und los gehts.
Gruß
Thomas

P2254704.JPGP2254706.JPGP2254707.JPGP2254708.JPG
 
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
das ganze vesrschweißt und angepasst.
2017-02-25 17.36.39.jpg2017-02-25 17.36.52.jpg2017-02-25 16.41.28.jpg2017-02-25 17.36.18.jpg

Der Ölfilter des Kühlkreislauf ist auch schon montiert.

Gruß
Thomas
 
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo,
für den Halter des Hydraulikölfilters habe ich eine Pappschablone ausgeschnitten. Ein Kollege vom tech. Büro hat davon einen DXF Datensatz erstellt und an einen Brennschneidbetrieb gemailt. Abgekröpft und montiert sieht das so aus.
Nächste Woche geht es wieder zum "Schlauchfuzzy". Eine Flatrate wäre nicht schlecht. :D ( brauch ich dann aber hoffentlich nicht mehr)
Gruß
Thomas
2017-02-25 16.42.03.jpg2017-02-25 16.42.16.jpg
 
R

ralf 2030

Beiträge
12
Likes
3
Hallo
Hut ab vor deiner Arbeit,aber in diesen Nissan Bagger hätte ich nichts investiert. Der wird nie annähend das Wert sein was du reingesteckt hast.
LG
 
1

1014ts

Threadstarter
Beiträge
2.450
Likes
88
Hallo Ralf,
die Maschine hat einen Preis für die beste Erfindung des Jahres bekommen! Mit der Kraft eines F3L912 wir das ein Juwel. Bei Edelsteinen zählt der ideelle Wert.
Dagegen ist Cat;JCB..... nur einfacher Sand. :D








Bild (225).jpg

Gruß
Thomas
 
Jenske

Jenske

Beiträge
263
Likes
85
Für mich gab es nur einen Baggerhersteller , O&K . Aber dein Nissan wir jetzt auch von dieser geheimnissvollen Aura umgeben sein . Auch wenn es nur ein F3 ist . :D
Wenn du fertig bist , ich habe noch einen Neuson 2200 Force zu stehen . Da kannst ein F2 reinbasteln . Scherz beiseite . ich finde das ist ne echt coole Arbeit von dir .
 
5

547

Beiträge
2
Likes
0
Genau, Thomas.
Und auch der Prof. Dr. Ing. h.c. mit Affinität zur Luftkühlung hätte seine wahre Freude an Dir gehabt!
 
R

ralf 2030

Beiträge
12
Likes
3
Hallo Ralf,
die Maschine hat einen Preis für die beste Erfindung des Jahres bekommen! Mit der Kraft eines F3L912 wir das ein Juwel. Bei Edelsteinen zählt der ideelle Wert.
Dagegen ist Cat;JCB..... nur einfacher Sand. :D








Anhang anzeigen 128241

Gruß
Thomas
Hallo Thomas
sicherlich haben die das Null Heck ( Zero Swing) und Null Front als erste Angewandt. Da waren sie wahrscheinlich zu schnell für uns Deutsche weil hier sieht man die Nissan Bagger als Exoten zu einem sehr niedrigem Preis. Aber noch mal Hut ab was du da machst und so lange du überzeugt bist passt das schon.
LG Ralf
 
Thema: Umbau Bagger Nissan S&B 25 auf Deutz F3L 912
Oben