D 13006 Special mit Kaweco 13000L Güllefass

[Reihensechszylinder]

Hallo,

heute ist Gülleausbringung bei der Verwandtschaft angesagt.

 

[Reihensechszylinder]

weitere Bilder

 

[monza180]

Moin
Schicke Bilder!
Aber bei 13 Kubik ist der Deutz Berg hoch ja auch gut ausgelastet,oder?
Endgeschwindigkeit wird da wohl nichts mehr?

MFG Sönke

 

[F6L812]

Hallo,

schicke Bilder, nur den Felgen solltest Du noch mal etwas Blutorange gönnen.
Sag einmal Druckluftanlage hat der 13006? ich kann nirgendwo einen Druckluftkessel am Schlepper finden.

Gruß

Olaf

 

[Reihensechszylinder]

Hallo,

ja da hat der Deutz gut zu tun!

Das Güllefass ist geliehen vom Lohner. Letztes Jahr war es sogar ein 15000L Güllefass. Das hat sich durch die bessere Gewichtsverteilung, sprich geringere Hinterachslast sogar wesentlich besser fahren lassen. Leider gibt's davon nur ein Handyfoto.

Der Traktor hat Druckluft, der Druckluftkessel ist Links unterhalb der Tür bzw. Kabine.
Ohne Druckluft sind solche Lasten wohl nicht sicher zum Stillstand zu bekommen.

 

[Johannes5506]

Hallo zusammen,

die Bilder sind wirklich was fürs Herz, sehr schön!

Gruß, Johannes

 

[Agrostar 6.08]

Hallo Christian,

Schöner 13006, obwohl im rote Felgen wirklich besser stehen würden...

Habt ihr eine breitere Spur als normal? Wofür braucht ihr die?


MfG Benjamin

Achja, den Deckel auf der Motorhaube worunter der Tankdeckel sitzt den könntest du mal schließen.

 

[Andreas.]

Hallo,

Zum Thema 13006 mit Güllefass kann ich auch noch zwei Bilder beisteuern

Gruß
Andreas

 

[Nightingale]

Klasse Bilder, allesamt!

 

[06bismk3]

@Andreas: wie groß ist das Marchner?

beim 15000er sollte der 06er wohl ausgereizt sein ....ein glück dass er nur 30 kmh läuft. 40 würden in der Ebene wahrscheinlich schon schwer

@agrostar 6.08: Das mit der Spur - schau mal auf die Spur vom Güllefass und da wo er ausbringt. Dann hast du die Antwort auf deine Frage schätze ich mal gefunden

 

[Andreas.]

Hallo,

Das Marchner ist ein 14000er.
40 geht auch noch

Gruß
Andreas

 

[Reihensechszylinder]

@Andreas: Auch ein sehr schönes Gespann.


Wie schon in meiner Vorstellung geschrieben habe ich keinen eigenen Traktor. Ich hab mir aber die Erlaubnis des Besitzers geben lassen ein paar Bilder einzustellen.

Der Tankdeckelabdeckung steht hoch weil es keine Originale 13006 Haube ist, sondern eine vom 10006. Die Originale ist einem Unfall zum Opfer gefallen.

Die breite Spur hat keine besondere Bedeutung. Die Kompletträder konnten günstig erworben werden und die breitere Spur stört nicht bei den anfallenden Arbeiten des Betriebs.

Mir persönlich würden die Felgen in Originalfarben auch besser gefallen.

Noch ein Bild vom letzten Jahr

 

[F6L812]

Hallo,

zum Thema, was ein 06 Sechszylinder so kann, hätte ich auch noch Bilder.
Zwar nur ein 12m³ Faß, ich glaube aber im Verhältnis auch nicht zu klein
Auch hier ist eine Druckluftanlage absolut notwendig, auch wenn wir hier Flachlandtiroler sind .

Gruß

Olaf

 

[Deutz F2L 612/5]

Moin,

schöne Bilder Olaf...

Du hast dein Profil ja aktualisiert.

Gruß

Florian

 

[Reihensechszylinder]

Gülletanken bei Nacht

 

[06bismk3]

@ Andreas: wie bekommst du den auf 40 kmh? bzw zugelassen? getriebeänderung...was ist mit der bremse?

 

[Andreas.]

Hallo,

@06bismk3: Es wurde der Kegeltrieb und der Allradabtrieb geändert. Somit hat er jetzt auch Vorlauf.
Die Bremskraft ist ausreichend, um durch die Frontscheibe auszusteigen

@Christian: Ich hänge mal das gewünschte Bild vom Scharmüller Lagerbock auch gleich mit hier rein.

Gruß
Andreas

 

[Reihensechszylinder]

Hallo,

vielen Dank Andreas.

 

[F6L812]

Hallo,

@Andreas: sehr schön, woher kommt diese Bremsanlage? ich meine bei Fendt Favorit 600 und IH1455 schaut das etwas anders aus. Und weiter, wie hast Du dafür den Öldruck abgenommen, werden in dem Ventil rechts und links zusammengeführt? (quasi als Und Funktion, damit auch Einzelradbremse möglich bleibt) Muss dort ein Bremskraftregler verbaut sein, oder passt das zufällig so?

Gruß

Olaf

 

[Andreas.]

Hallo Olaf,

Die Bremsanlage habe ich neu gekauft bei Had & Buchner.
An einem IH1255 habe ich diese Variante aber auch schon gesehen.
Bei Schlüter waren auch noch mindestens zwei weitere Varianten verbaut.
Das Ventil arbeitet genau wie du beschrieben hast, und stammt aus einem DX4.70. Das hat dann soweit alles gepasst.

Gruß
Andreas