Marvin
Moderator
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Hallo,
Gestern hatte ich den Deutz F1L514/51 eines Freundes da, dieser hatte ein sehr großes Lenkspiel fast eine halbe Umdrehung. Da ich dieses Problem auch bei mir hatte habe ich ihm das Spiel entfernt, diese Methode funktioniert nur wenn sich die Schnecke auf der Lenkwelle leicht gelöst hat. Man kann es prüfen indem man das Lenkrad hoch und runter drückt wenn man nun merkt das dort Spiel vorhanden ist kann man das gut beheben.
Bild 1+2: Zu erst müssen die Schrauben gelöst werden welches den Lenkstock halten inkl. des Kupplungsanschlages.
Bild 3: Nun kann man den ganzen Lenkstock heraus heben, vorher jedoch muss man die Räder gerade ausrichten das ist im nachhinein wichtig.
Bild 4: Hier sitzt der Übeltäter des Lenkspieles, ein wenig Spiel an der Schnecke ist ein großes am Lenkrad.
Bild 5: Der Splint an der Kronenmutter muss raus.
Gestern hatte ich den Deutz F1L514/51 eines Freundes da, dieser hatte ein sehr großes Lenkspiel fast eine halbe Umdrehung. Da ich dieses Problem auch bei mir hatte habe ich ihm das Spiel entfernt, diese Methode funktioniert nur wenn sich die Schnecke auf der Lenkwelle leicht gelöst hat. Man kann es prüfen indem man das Lenkrad hoch und runter drückt wenn man nun merkt das dort Spiel vorhanden ist kann man das gut beheben.
Bild 1+2: Zu erst müssen die Schrauben gelöst werden welches den Lenkstock halten inkl. des Kupplungsanschlages.
Bild 3: Nun kann man den ganzen Lenkstock heraus heben, vorher jedoch muss man die Räder gerade ausrichten das ist im nachhinein wichtig.
Bild 4: Hier sitzt der Übeltäter des Lenkspieles, ein wenig Spiel an der Schnecke ist ein großes am Lenkrad.
Bild 5: Der Splint an der Kronenmutter muss raus.