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Deutzbesitzer
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Hallo Schlepperfreunde !
Habe an meinem F1l/514 die Kurbelwelle nach Anleitung Werkstatthandbuch H01199-2 gewechselt. Der Letzte satz lautet : Die Kurbelwelle auf leichtlauf prüfen.
Nachdem ich die Ölfänger angeschraubt habe, läst sich die welle nicht mehr durchdrehen. Erst nach dem ich die 4 schrauben am ölfänger ( Schwungradseite) gelöst habe, um ca. 2 umdrehungen raus, lässt sich die Welle wieder drehen. Gibt es Ausgleichsscheiben für den Axialspiel ?
Meines wissens kommt an den Ölfängern doch nur eine Papierdichtung !
Habe alles nochmal zerlegt, wieder das gleiche !
Was kann das sein ?
Habe an meinem F1l/514 die Kurbelwelle nach Anleitung Werkstatthandbuch H01199-2 gewechselt. Der Letzte satz lautet : Die Kurbelwelle auf leichtlauf prüfen.
Nachdem ich die Ölfänger angeschraubt habe, läst sich die welle nicht mehr durchdrehen. Erst nach dem ich die 4 schrauben am ölfänger ( Schwungradseite) gelöst habe, um ca. 2 umdrehungen raus, lässt sich die Welle wieder drehen. Gibt es Ausgleichsscheiben für den Axialspiel ?
Meines wissens kommt an den Ölfängern doch nur eine Papierdichtung !
Habe alles nochmal zerlegt, wieder das gleiche !
Was kann das sein ?
