späteinsteiger
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Guten Tag liebe Forumsmitglieder, ich wünschen allen ein gutes, gesundes und friedliches neues Jahr 2011- und immer genug Diesel im Schleppertank .
Heute bei dem einigermaßen erträglichen Wetter bin ich endlich mal wieder dazu gekommen an meinem D 25 (F 2L 712) weiterzuarbeiten. Seit Oktober steht der Schlepper und warten auf seine Fertigstellung. Also Batterie angeschlossen – geglüht und schon war er da. Habe den Schlepper ca. 15 min im Stand laufen lassen. Motor lief ruhig und gleichmäßig im Standgas. Dann habe ich zur meinem sehr großen Erstauen festgestellt das ein Zylinder (der hintere zum Fahrer hin) warm und der vordere Zylinder kalt war. Der Motor lief ruhig und gleichmäßig nur die Gasannahme war etwas schleppend ,aber keine auffälligen Abgaswolken, Motor abgestellt . der vordere Zylinder war kalt , Habe dann die ESP überprüft. Alles im Normbereich. Motor noch mal gestartet , lief sauber , aber scheinbar keine Verbrennung in diesem Zylinder. Abgaskrümmer an diesem Zylinder am Auslass bekommt keine Temperatur. Irgend jemand eine Idee ?
Mit schleppernden Grüßen
Peter
Heute bei dem einigermaßen erträglichen Wetter bin ich endlich mal wieder dazu gekommen an meinem D 25 (F 2L 712) weiterzuarbeiten. Seit Oktober steht der Schlepper und warten auf seine Fertigstellung. Also Batterie angeschlossen – geglüht und schon war er da. Habe den Schlepper ca. 15 min im Stand laufen lassen. Motor lief ruhig und gleichmäßig im Standgas. Dann habe ich zur meinem sehr großen Erstauen festgestellt das ein Zylinder (der hintere zum Fahrer hin) warm und der vordere Zylinder kalt war. Der Motor lief ruhig und gleichmäßig nur die Gasannahme war etwas schleppend ,aber keine auffälligen Abgaswolken, Motor abgestellt . der vordere Zylinder war kalt , Habe dann die ESP überprüft. Alles im Normbereich. Motor noch mal gestartet , lief sauber , aber scheinbar keine Verbrennung in diesem Zylinder. Abgaskrümmer an diesem Zylinder am Auslass bekommt keine Temperatur. Irgend jemand eine Idee ?
Mit schleppernden Grüßen
Peter