diverse Fragen zum D5506

[Takko]

für was ist denn das Pedal unterm Fahrersitz beim D5506?
Sperre?

 

[Deutz F1L514/51]

Hallo,

jawoll, dass ist das Pedal für die Differenzialsperre.

 

[Deutzer 311]

Hallo Takko,

dieser Hebel ist laut ETL vom D5506 für die Ausgleichsgetriebesperre.

EDIT: Da war wohl jemand schneller

Gruß Sven

 

[Takko]

hi
alles klaro danke! Habe ihn heute erst bekommen.. so werden wohl noch mehr fragen aufkommen...

wie z.B.

- wie öffnet man das am klugsten das Armaturenbrett? Habe das Lenkrad nicht runter bekommen...

- was muss ich beim wechseln der Tachowelle beachten?

- Was kostet es in etwa in na Werkstatt die Hinterradbremsen machen zu lassen? evt getrennt nach Material & Montagekosten? Wielviele Beläge brauch ich pro Rad im 5506 ?

- Simmerringe an Frontladerzylinder undicht... kann man das selber machen oder besser machen lassen?

das sind jetzt erstmal die anfänglichen Fragen...

wenn jemand mir helfen kann wäre ich dankbar...

 

[Deutz F1L514/51]

Hallo Jens,

...
- wie öffnet man das am klugsten das Armaturenbrett? Habe das Lenkrad nicht runter bekommen... ...

bzgl. des Lenkrads guck mal hier Lenkrad am 4006 demontieren links und rechts am Amaturenbrett
sind jeweils eine Schraube, diese musst Du auch noch lösen.

 

[Ölhand]

hi
alles klaro danke! Habe ihn heute erst bekommen.. so werden wohl noch mehr fragen aufkommen...

wie z.B.

- wie öffnet man das am klugsten das Armaturenbrett? Habe das Lenkrad nicht runter bekommen...

- was muss ich beim wechseln der Tachowelle beachten?
Eigentlich nur dass sie nicht geknickt wird.

- Was kostet es in etwa in na Werkstatt die Hinterradbremsen machen zu lassen? evt getrennt nach Material & Montagekosten? Wielviele Beläge brauch ich pro Rad im 5506 ?
Dazu müsstest du uns verraten was für eine Bremse du hast, da sind extreme Unterschiede auf der Kostenseite. Am besten mal ein Detailbild der Bremse einstellen wenn du dir nicht sicher bist

- Simmerringe an Frontladerzylinder undicht... kann man das selber machen oder besser machen lassen?
Klar kann man das selber machen, kommt nur darauf an wie geschickt du bist und ob die Kobenstangen noch in Ordnung sind.

das sind jetzt erstmal die anfänglichen Fragen...

wenn jemand mir helfen kann wäre ich dankbar...

Gruß, Achim

 

[Meiko]

Hallo Takko,

Zu den Frontladerzylindern:
Du hast glücklicherweise geschraubte Zylinder, da ist der AUfwand was das selbermachen angeht im vergleich zu geschweißten sehr viel geringer.

Einfach ein Hilfswerkzeug basteln das in je 2 der drei Bohrungen passt und den Kopf abschrauben, danach kannst Du die Dichtungen austauschen.

ACHTUNG: Fa. Baas (bzw. heute ALÖ) kann nicht mehr für alle Typen Dichtungen liefern. irgendwo im unteren Bereich der Zylinder ist eine Nummer eingeschlagen, mit der Nummer erst beim Teiledienst anfragen ob die Dichtungen noch lieferbar sind. Wenn nicht, musst Du die Dichtungen anfertigen lassen (Adressen: durchsuche mal das Forum Frontlader) und das kann fast genau so teuer werden wie zwei neue Zylinder.

Gruß

 

[hensenpe]

Hallo Tako,
herzlichen Glückwunsch zum 5506.

Sieht noch recht unverbastelt aus. Wieviel Stunden haz er schon auf der Uhr?

 

[Takko]

Hallo
Danke für eure Antworten.

Stunden hat er 7264

 

[Takko]

Hat jemand ne Zeichung wo genau die Tachowelle in den Motor geht?

Hat der ein Winkelgetriebe?

Habe das Elend einmal bis jetzt an meinem ehem D40 mitgemacht.

 

[Deutzer 311]

Hallo Jens,

beantwortet das deine Frage?

EDIT: Drittes Bild vom Motor hinzugefügt, die rot mackierte Mutter, dort gehört die Welle hineingeschraubt, mittels eines Adapters.

Gruß Sven

 

[Takko]

Jaein... kann mir grade ehrlich gesagt net vorstellen WO der Anschluss sitzt.. ist ja laut Grafik beim Tank oder?

 

[Takko]

- Was kostet es in etwa in na Werkstatt die Hinterradbremsen machen zu lassen? evt getrennt nach Material & Montagekosten? Wielviele Beläge brauch ich pro Rad im 5506 ?
Dazu müsstest du uns verraten was für eine Bremse du hast, da sind extreme Unterschiede auf der Kostenseite. Am besten mal ein Detailbild der Bremse einstellen wenn du dir nicht sicher bist

Woran erkenne ich welche Bremse verbaut ist? In der Trommel die Beläge knipsen?

 

[Ölhand]

Hallo,
neee, wenn du wirklich eine Trommel hast ist es schon klar. Nur leider gibt es den 55 06 auch mit Vollscheibenbremse und viele glauben dass sei auch eine Trommelbremse weil sie keine Bremsscheibe sehen.

Gruß, Achim

 

[Robust 901]

Hallo,

hier kannst du mal was sehen von der Bremse.

Bild 1 Handbremse.

Bild 2 Hinterradbremse

Bild 3 Wassergeschützte Hinterradbremse

Wenn du willst kann ich dir noch eine Ersatzteilliste von dem D 55 06 Schicken, ich habe hier noch eine Kopie in der Firma.

Mit viel Glück finde ich auch noch ein Aufkleber D 55 06, ich werde mal Nachsehen.

Also wenn du sie haben möchtest dann Sende mir deine Adresse.

Reiner

 

[niedersasse]

Hallo,
neee, wenn du wirklich eine Trommel hast ist es schon klar. Nur leider gibt es den 55 06 auch mit Vollscheibenbremse und viele glauben dass sei auch eine Trommelbremse weil sie keine Bremsscheibe sehen.

Gruß, Achim

Hallo Achim,
gab es den 5506 mit den rechteckigen Leuchten auch schon mit Scheibenbremsen?

Grüße

Richard

 

[niedersasse]

Jaein... kann mir grade ehrlich gesagt net vorstellen WO der Anschluss sitzt.. ist ja laut Grafik beim Tank oder?

Hallo,
nee, der Anschluß sitzt vorne hinter der Trennwand am Motor, da wo die Riemenscheiben sind.

Grüße

Richard

 

[Ölhand]

Hallo Richard,
in meiner Kundschaft läuft jedenfalls einer mit Scheibenbremse und rechteckigen Leuchten, also gehe ich davon aus dass es sie schon ab Werk gegeben hat.

Gruß, Achim

 

[bfg 2004]

Hallo Achim,
gab es den 5506 mit den rechteckigen Leuchten auch schon mit Scheibenbremsen?

Grüße

Richard

Hallo Richard !!

Mein Bauer hat auch einen D 5506 mit Scheibenbremsen und der hat auch noch die rechteckigen Leuchten mit den Sofittenglühlampen.

Da ich mir die Fahrgestellnummern fast aller Kundenfahrzeuge in ein Vokabelheft eingetragen habe, hier die Daten:

Bj 1973 Nr. 7559 0153

Ich hatte aber auch einen D 5506 aus Baujahr 1968 oder 69 am Start, der noch mit Trommelbremsen bestückt war. Der hatte aber auch einen ganz anderen Handhebel für die Zapfwellenkupplung. ( Ähnlich wie der der Handbremse.)

Der besagte obere Schlepper aus 1973 hat übrigens auch kein Fernlicht, der Ältere schon!

Unterschiede gibt es auch in den Armaturenbrettern und auch in der Ausführung de Handgases, aber das ist ja jetzt nicht das Thema.

mfg bfg 2004

 

[Takko]

Jaein... kann mir grade ehrlich gesagt net vorstellen WO der Anschluss sitzt.. ist ja laut Grafik beim Tank oder?

Hallo,
nee, der Anschluß sitzt vorne hinter der Trennwand am Motor, da wo die Riemenscheiben sind.

Grüße

Richard

Japps habs gefunden, habe schon nen neue Welle drinnen... 64,00€ gekostet und 2 Stunden Arbeit... manometer hab die alte fast net abbekommen.