Hallo,
ich habe nun schon eine ganze Weile nach einem von mir ähnlichem Problem in dr Suchfunktion gesucht und fand dieses kam am nächsten, denn unser AX 4.17 hat auch Motorprobleme.
Wir haben letzte Woche noch mit ihm gemäht (Front&heck) auch unter Vollast und die Temperatur war immer ok. Nach dem mähen ausgeblasen wegen Frontmähwerk und sonst nichts mehr. Beim Ballenstapeln Gestern fing es an.
Nach ca 20min Straßenfahrt angekommen hat der Motor schon komisch gerochen beim Anhänger abhängen und die Anzeige stand schon ungewöhnlich hoch aber lange nicht im Roten. Dann die Ballen rumgefahren also auch nicht wirkliche Belastung und beim Ankuppeln vom Anhänger schon mehr Motorgeruch und Anzeige knapp vor Rot. Jetzt wurds schon kritisch, denn im gedrücktem Standgas (Anfahren wenn der Motor etwas abfällt) fing schon die Öldrucklampe an zu flackern. Dann mit 40 nach haus und die Temp. ging bis mitte Grün zurück.
Beim nachschauen war alles sauber, nur das Gebläse lief sehr langsam und konnte ich problemlos von hinten festhalten. Als erste Maßnahme Stecker am Magnetventil ab aber keine wirkliche Reaktion. Dann sofort 2 Kupferringe von den 3 weggenommen und das Gebläse hat mich fast weggeblasen. Somit wieder einen drunter das ich letzlich einen weniger wie vorher habe und es lief. Dann etwas laufen lassen und siehe da die Temperatur ding auch runter weil der Motor bis dahin ja noch nicht augekühlt war. Dann zu den Genossen Wickelfoli geholt über die Straße ca1h war alles im gut.
Heute ging es wieder los die Temperaturanzeige steht im grünen wie gehabt, nur etwas komisch riechen tut er trotzdem und die Öldruckleuchte fängt wieder an zu flackern beim anfahren.
Kann mir noch einer weiterhelfen? Ich werde morgen noch einen Öldruckmesser anschließen um zu schauen was er noch hat, nur hilft es ja nicht bei der Problembehebung.
