Zugtest mit Deutz

[maltesdeutz]

Moinsen,

habe gerade in der Zeitung `Fernfahrer´ (hab ich von einem Bekannten bekommen) einen Bericht gelesen, in dem es um die Ermittlung der Zugkraft von Treckern geht.

In diesem Bericht taucht auch ein historisches Foto auf, und was ist zu sehen??
Wohl der beste auf dem Markt erhältliche schlepper der damaligen Zeit....

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richtig: ein Deutz

Auch wenn die Jahreszahl etwas irritierend wirkt, sollte das Augenmerk auf die Rad und Frontgewichte gerichtet sein.

Boooooaaaaahhh ey (staunundbekommdenmundnichtwiederzu)

Einfach zuviel Kraft für das Eigengewicht.

Eben ein Deutz

Gruß
Malte

 

[charly0880]

die front und rad gewichte ! -> krass

einsinkgefahr

 

[Andreas17]

Hey Leute,

Meint ihr ein D25 zieht ein Güllefaß mit 10 Tonnen? Ein Freund und ich haben Gewettet !!!

mfg Andreas

 

[Rüdiger]

Moin, sage mir WANN und WO?

Gruß

Rüdiger

 

[hensenpe]

Hallo,
bewegen wird er die 10 Tonnen irgendwie, aber bremsen ..... ????

 

[DeutzTim]

Moin ich würde sagen Anziehen ja aber Bremsen wie hensenpe sagt und Berg auf fahren würde ich nicht umbedingt ....

Ist euch der der D25 dafür nicht zu schade???

Ich habe einmal mit meinem D30 ne 15t Wechselbrücke verstetzt und das war schon ne masse. Ich machs nicht nochmal....

mfg tim

 

[Andy.Link]

Hallo

die Gewichte sind der Hammer!

aber wie wird den bei so einem Zugtest die PS gemessen?


MfG Andy

 

[100 06A]

Hallo,
auf festem, ebenem Untergrund zieht der D25 locker 10t, damit quälst du ihn nicht, aber...
wie die anderen schon sagten, er zieht und beschleunigt auf Höchsgeschwindigkeit, nur bremst er sie nicht mehr, ich kann da aus eigener Erfahrung sprechen... hätte deshalb fast mal einen Unfall gehabt. Auch bei einer Kurvenfahrt muss man vorsichtig sein, da es dir den trecker umwerfen kann wenn du in der Kurve vom Gas gehst aber der Hänger von hinten schiebt, ganz zu schweigen wenn du in der Kurve bremst.

Den Berg runter ist auch gefährlich, da kann dich wirklich der Hänger überholen. Hab ich schon fast erlebt, der Hänger drückt so dass der Traktor die Traktion verliert, die Räder drehen langsam, rutschen aber einfach den Asphalt runter.
Den Berg hoch packt er dann einfach nicht, Räder drehen durch. Und dass du den Hänger im Stand am Berg halten kannst, würde ich nicht unterschreiben.

Gruß Ruben

 

[maltesdeutz]

Moinsen,

das wird heute mit einem 30 To Man gemacht, der über eine Zwangslenkung vom Trecker gezogen wird. In dem LKW sind dieverse Messgeräte, die jede Art von Arbeitsgeräten simulieren können, die Dieselversorgung des Treckers um einen genauen Spritverbrauch angeben zu können, und das wichtigste, eine Wirbelstrombremse, an der man die entstehende Zugkraft ablesen kann.

Ganz schöne Sache das. Wer den Text gerne haben möchte schreibt mir ne e-mail, dann schicke ich die bilder rüber.

Hier komplett veröffentlichen?? Weiß ich nicht wie das mit den Urheberrechten aussieht und dem Copyright??

Weiß da jemand was?? Was ist wenn ich eine Quellenangabe mit draufschreibe??


Gruß
Malte