Welche Ausführung ist mein D6206

[Otscher]

Hallo liebe Forenmitglieder,

bei der Deutz 06 Serie gibt es ja bekanntlich verschiedene Ausführungen, die mit den Buchstaben SKLFUD abgekürzt werden.

Oftmals habe ich gelesen das man die Variante anhand des Typenschild ablesen kann. Bei mir steht da allerdings nur D6206 und nichts weiter.

Habt ihr eine Idee wie ich sicher herausfinden kann, welche Ausführung mein Deutz hat?

S Schnelle Getriebeübersetzung = im Fahrzeugschein steht bei mir 25 kmh

K Kriechgang = hat er nicht, nur die schnelle und langsame Gruppe

L Getriebe - Synchronisierung = keine Ahnung...Hochschalten geht ohne zwischenluppeln, von 4 runter in 3 auch....weiter runter musste ich während der Fahrt noch nicht.

F Motorzapfwelle (Doppelkupplung) - was ist genau damit gemeint? Zapfwelle hat er eine 540er und auch diese händische Zapfwellenkupplung.

U Unabhängige Zapfwelle = ist glaube ich an der Handkupplung zu erkennen....also hat er das, oder?

D Duo Zapfwelle = hat er nicht, da nur 540er

Kann mir hier jemand genauere Infos geben?

Vielen Dank.

LG Otscher

 

[swd40]

Moin,

bei der 06er Serie gab's die Doppelkupplung wie bei der D- und 05er Serie. Das Kupplungspedal wirkt da im ersten Teil (halb durchgetreten) auf die Fahrkupplung, im letzten Teil (ganz durchgetreten) auf die Zapfwellenkupplung.

Als Alternative gibts die unabhängige Zapfwellenkupplung mit einem Handhebel für die Zapfwellenkupplung. D.h. Du hast die 'U'-Variante mit dem Handhebel.

Gruß,

Josef

 

[Tobi_92]

Hallo,
die genaue Bezeichnung ist hinten am Hydraulikblock/am Getriebe, wo der Block aufgeschraubt ist eingeschlagen. Ganz genau kann ich den Ort gerade aus dem Stand nicht beschreiben.
Also entweder mal von hinten den Schlepper ggfs. saubermachen und sich mal nach eingeschlagenen Buchstaben umschauen oder in der Forensuche schauen, da gibt’s ziemlich sicher was zu dem Thema.
Gruß
Tobi

 

[Otscher]

Moin,

bei der 06er Serie gab's die Doppelkupplung wie bei der D- und 05er Serie. Das Kupplungspedal wirkt da im ersten Teil (halb durchgetreten) auf die Fahrkupplung, im letzten Teil (ganz durchgetreten) auf die Zapfwellenkupplung.

Als Alternative gibts die unabhängige Zapfwellenkupplung mit einem Handhebel für die Zapfwellenkupplung. D.h. Du hast die 'U'-Variante mit dem Handhebel.

Gruß,

Josef

Also muss ich zum einlegen der Zapfwelle immer die Handkupplung ziehen? Oder entkuppelt die Zapfwelle trotzdem mit der Fußkupplung?

 

[Otscher]

Hallo,
die genaue Bezeichnung ist hinten am Hydraulikblock/am Getriebe, wo der Block aufgeschraubt ist eingeschlagen. Ganz genau kann ich den Ort gerade aus dem Stand nicht beschreiben.
Also entweder mal von hinten den Schlepper ggfs. saubermachen und sich mal nach eingeschlagenen Buchstaben umschauen oder in der Forensuche schauen, da gibt’s ziemlich sicher was zu dem Thema.
Gruß
Tobi

Also ich habe in diesem Bereich viele Zahlen gefunden, aber leider nichts mit Buchstaben.

 

[Tobi_92]

Das Forum sag rechte Seite hinterm Hydraulikblock. Mein 6206 hat da auch definitiv was stehen.
Ich versuche mal dran zu denken, am Wochenende zuhause zu schauen und ein Bildchen zu machen.

 

[Otscher]

Das wäre super.
Vielen Dank.

 

[Oberwesterwälder]

Also muss ich zum einlegen der Zapfwelle immer die Handkupplung ziehen? Oder entkuppelt die Zapfwelle trotzdem mit der Fußkupplung?

Unabhängig heißt unabhängig.
Handhebel für die Zapfwelle, Pedal für's fahren.

Gruß Martin

 

[Tobi_92]

Hallo,
Zwei Fotos, auf denen man die eingeschlagene Bezeichnung sieht.

 

[Otscher]

Ein Traum.... das hätte ich niemals gefunden. Musste mit Bremsenreiniger und Lappen erstmal die Öldreckschicht entfernen.
Aber jetzt weiß ich das meiner ein SU ist.

Vielen Dank für deine Mühe.