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deutz13006as
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Hallo,
habe seit ich ihn besitze an meinem 130 06 festgestellt, daß wenn ich eine Kurve fahre und dann wieder nach geradeaus lenke die Lenkradkurbel immer an einer anderen Stelle ist, auch hab ich das Gefühl, daß ich z.B. beim zurrücklenken für geradeausfahrt ca. eine viertel umdrehung mehr brauche bzw. daß die Räder nicht voll auf meine Lenkbewegungen reagieren, besonders bei schneller Kurvenfahrt macht sich das bemerkbar. Auch habe ich festgestellt, wenn ich bei stehndem Schlepper mit laufendem Motor das Lenkrad ca. 10 cm immer hin und her bewege, ohne daß die Räder Ihre Position groß verstellen, ich mit der Lenkkurbel immer an eine andere Position komme bzw. nach einer gewissen Zeit einmal rum bin und die Räder immernoch geradeaus zeigen.
Auskunft der Werkstatt: Das sei ganz normal bei den frühen Servolenkungen
Habt Ihr da Erfahrung??
habe seit ich ihn besitze an meinem 130 06 festgestellt, daß wenn ich eine Kurve fahre und dann wieder nach geradeaus lenke die Lenkradkurbel immer an einer anderen Stelle ist, auch hab ich das Gefühl, daß ich z.B. beim zurrücklenken für geradeausfahrt ca. eine viertel umdrehung mehr brauche bzw. daß die Räder nicht voll auf meine Lenkbewegungen reagieren, besonders bei schneller Kurvenfahrt macht sich das bemerkbar. Auch habe ich festgestellt, wenn ich bei stehndem Schlepper mit laufendem Motor das Lenkrad ca. 10 cm immer hin und her bewege, ohne daß die Räder Ihre Position groß verstellen, ich mit der Lenkkurbel immer an eine andere Position komme bzw. nach einer gewissen Zeit einmal rum bin und die Räder immernoch geradeaus zeigen.
Auskunft der Werkstatt: Das sei ganz normal bei den frühen Servolenkungen
Habt Ihr da Erfahrung??