Jann
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Hallo liebes Deutzforum,
ich würde mich evtl. von meinem 2-Achs Reisch-Kipper Bj 1961 trennen.
Der Kipper hat eine Zulassung und TÜV (noch 1,5 Jahre) und ist aktuell abgelastet auf 3.5t, damit ihn der Nachwuchs mit BE auch legal fahren kann. Ist aber ohne technische Änderung jederzeit wieder auf 5,4t änderbar.
Wie ich den Kipper gekauft habe (2016), hat er neue Reifen und neue Kippzylinder bekommen sowie neue Verkabelung. Ansonsten ist alles alt und original und auch gut in Schuss.
Der Kipper hat eine seltene lange Brücke mit 5m x 1,8m die ich auch sehr vermissen werde. Er zieht sich leicht und ist auch hinter dem F2L512 6N kein Problem gewesen.
Aufsatzbretter (original) sind auch noch dabei, da muss ich aber erst noch in den alten Bildern suchen.
Also ein rundum sorglos Paket.
Ein paar Bilder habe ich schon angefügt, weitere bei Bedarf.
Fragen immer gerne...
Und Standort wäre Nähe Erding bei München.
Grüße Jan
ich würde mich evtl. von meinem 2-Achs Reisch-Kipper Bj 1961 trennen.
Der Kipper hat eine Zulassung und TÜV (noch 1,5 Jahre) und ist aktuell abgelastet auf 3.5t, damit ihn der Nachwuchs mit BE auch legal fahren kann. Ist aber ohne technische Änderung jederzeit wieder auf 5,4t änderbar.
Wie ich den Kipper gekauft habe (2016), hat er neue Reifen und neue Kippzylinder bekommen sowie neue Verkabelung. Ansonsten ist alles alt und original und auch gut in Schuss.
Der Kipper hat eine seltene lange Brücke mit 5m x 1,8m die ich auch sehr vermissen werde. Er zieht sich leicht und ist auch hinter dem F2L512 6N kein Problem gewesen.
Aufsatzbretter (original) sind auch noch dabei, da muss ich aber erst noch in den alten Bildern suchen.
Also ein rundum sorglos Paket.
Ein paar Bilder habe ich schon angefügt, weitere bei Bedarf.
Fragen immer gerne...
Und Standort wäre Nähe Erding bei München.
Grüße Jan
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