`Peter`s Fotokiste

[Deutz06-Fan]

Hallo,
in Anlehnung an das Thema "Karel`s Fotokiste" möchte ich ich hier mal meine Bilderschätze zur Schau stellen.
Als erstes mal Bilder von einem sogenannten Flugplatzschlepper in verschiedenen Ausführungen.
Durch srollen kann man auf einer Seite bis zu 3 Bildeinstellungen sehen.
Ich werde dann von Zeit zu Zeit mal Bilder einstellen.
Gruß
Peter

 

[Deutz45nullfuenf]

Hallo Peter, kannst du die Bilder als JPEG einfügen und als Vorschau im Beitrag anzeigen? So muss man jedes pdf einzeln öffnen.
Wenn du diese nur als PDF hast dann ist das so.

 

[MTZ 320]

Hallo Peter,

das sind sehr interessante Bilder.
Danke für´s Einstellen!

Gruß und schöne Feiertage
CL

 

[thomas66]

Danke für die interessanten Bilder. Scheint mir ein D9006 Flugfeld- bzw. Industrieschlepper mit geänderten Radnaben vorne und einem Fritzmeier Fahrerhaus der Deutz DL750 zu sein.



Gruß

 

[Deutz06-Fan]

Hallo,

richtig erkannt. Die Vorderachse wurde durch eine ersetzt an der die Achsschenkel höher angebracht waren. Durch die kleineren Räder kam der Schlepper tiefer. Die Fahrerkabine stammt tatsächlich von einer DL/DR 750 mit entsprechenden Modifikationen. Wie viele davon gebaut wurden kann ich nicht mehr sagen. Ich erinnere mich an einen in roter Lackierung, der angeblich in Wien auf dem Flugplatz seinen Dienst verrichtet hat.

 

[Deutz06-Fan]

Hallo und frohe Feiertage,

hier einer, der als Schlepper vor einem Tankanhänger in den Mannesmann Hüttenwerke in Duisburg seinen Dienst versah.
Baugleiche Schlepper kamen auch in den Mannesmann Röhrenwerke zum Einsatz.
Alle Bilder kann ich nur als pdf-Datei einstellen.
Gruß
Peter

 

[Deutz06-Fan]

Hallo, weiter gehts,
Der erste könnte in der Kategorie verschandelte Schlepper eingeordnet werden. (Ironie)
Bei dem anderen sind wohl offensichtlich Kramer-Koptflügel verbaut worden, mit einer Fritzmayer-Kabine, die ich nicht zuordnen kann.
Vielleicht weiß einer von euch mehr.
Gruß
Peter

 

[Deutz06-Fan]

Hallo,
hier ein 9006 für die Mannesmann Hüttenwerke. Später kamen dann 10006 zum Einsatz. Die Schlepper wurden immer mehr aufballastiert um größtmögliche Zugkraft zu erreichen.
Auf den ersten Bildern ist der Schlepper im Einsatz vor einem 120 Tonnen schweren Anhänger, man beachte auch die Lok im Hintergrund.
Gruß
Peter

 

[Deutz06-Fan]

Hallo,

hier schon 10006 mit fester Kabine. Vor der 06er Serie kamen 8005 und auch 5505 zum Einsatz. Davon besitze ich aber keine Bilder.
Nach Sichtung und Ordnung der Bilder geht es demnächst weiter.
Gruß
Peter

 

[Tobi_92]

Hallo Peter,
sehr interessante Bilder, da klicke ich auch jede PDF einzeln an um die zu sehen.
Interessant finde ich auch die Unterzüge, die bis auf die Hinterachse gehen, z.B. beim 5006. Der hätte sicher auch mit einem Schneeschild einiges ausgehalten.

Gruß

Tobi

 

[thomas66]

Bei dem anderen sind wohl offensichtlich Kramer-Koptflügel verbaut worden, mit einer Fritzmayer-Kabine, die ich nicht zuordnen kann.

Kramer Kotflügel könnte schon sein, bei der Kabine tippe ich eher auf Etscha .

Gruß

 

[Deutz06-Fan]

Hallo,

schau mal auf die Frontscheibe von vorn gesehen oben rechts, dort ist das Fritzmayer-Zeichen.
Gruß
Peter

P.S. Von den 8005 aus Beitrag 9 habe ich doch Bilder, werden demnächst eingestellt.

 

[SimonS]

Hallo, weiter gehts,
Der erste könnte in der Kategorie verschandelte Schlepper eingeordnet werden. (Ironie)
Bei dem anderen sind wohl offensichtlich Kramer-Koptflügel verbaut worden, mit einer Fritzmayer-Kabine, die ich nicht zuordnen kann.
Vielleicht weiß einer von euch mehr.
Gruß
Peter

Hallo,

wow sehr spannende Bilder. Jetzt gebe ich auch mal meine Vermutung dazu ab.
Könnten es Export-Fahrzeuge für DDR/UdSSR sein?
Schaut irgendwie so aus, bspw. wurde eine Gasleitung mit technischer Unterstützung von Russland bis nach Deutschland gebaut.

Gruß Simon

PS: Ich glaube in der DDR war es sehr früh aus Arbeitsschutzgründen Pflicht eine feste Kabine auf Traktoren zu verbauen.

 

[thomas66]

Hallo,

schau mal auf die Frontscheibe von vorn gesehen oben rechts, dort ist das Fritzmayer-Zeichen.
Gruß
Peter

P.S. Von den 8005 aus Beitrag 9 habe ich doch Bilder, werden demnächst eingestellt.

Ok, habe ich wohl übersehen. Auf Edscha kam ich wegen der Schiebetür.

Gruß

 

[zuendapp94]

Hallo,

schau mal auf die Frontscheibe von vorn gesehen oben rechts, dort ist das Fritzmayer-Zeichen.
Gruß
Peter

P.S. Von den 8005 aus Beitrag 9 habe ich doch Bilder, werden demnächst eingestellt.

Ok, habe ich wohl übersehen. Auf Edscha kam ich wegen der Schiebetür.
Gruß

Der Deutz hat neben den Kotflügeln die gleiche Kabine wie der Kramer Baggerlader KL 600 B. Das diese jedoch von Fritzmeier ist, war mir auch nicht bekannt. Gruß Alex

 

[D 6206 er]

Hallo,

sehe keine Bilder - evtl. schade

Gruß

 

[SimonS]

Hi,

du musst die PDF Datei(en) anklicken, dann gehen die Bilder auf.

Habe gerade beim Anschauen noch gesehen, dass eine Kabinenheizung verbaut ist. Könnte sich für einen speziellen Wintereinsatz sein, passt zu meiner Vermutung der Sibirischen Gasleitung



Gruß Simon

 

[Deutz06-Fan]

Hallo,
ist es an der Zeit mein angekündigtes Versprechen wahrzumachen.
Hier also weitere Bilder aus meiner Sammlung.

Gruß
Peter

 

[Deutz06-Fan]

weiter gehts

 

[Deutz06-Fan]

und nochmal