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Ingo
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Hallo Deutz Fans,
wie sieht eigentlich die Halterung der Motorhaube beim F2L612 im originalen aus? Bei den Schleppern die ich gesehen habe ist hier eine Schraube M8 mit einer grossen Unterlegscheibe verwendet worden. Das sieht meiner Meinung nach nicht gerade Original aus.
Mein Deutz sifft Diesel an der Einspritzpumpe, genau dort wo das Teil sitzt an dem die Einspritzleitung aufgeschraubt wird. Dies tritt auf während bzw. nachdem der Motor gelaufen ist. Muss hier nur die Schraube etwas angezogen werden? Befinden sich hier Dichtungen dazwichen die villeicht defekt snd?
Wäre schön wenn mir jemand weiterhelfen könnte!
Gruss
Ingo
wie sieht eigentlich die Halterung der Motorhaube beim F2L612 im originalen aus? Bei den Schleppern die ich gesehen habe ist hier eine Schraube M8 mit einer grossen Unterlegscheibe verwendet worden. Das sieht meiner Meinung nach nicht gerade Original aus.
Mein Deutz sifft Diesel an der Einspritzpumpe, genau dort wo das Teil sitzt an dem die Einspritzleitung aufgeschraubt wird. Dies tritt auf während bzw. nachdem der Motor gelaufen ist. Muss hier nur die Schraube etwas angezogen werden? Befinden sich hier Dichtungen dazwichen die villeicht defekt snd?
Wäre schön wenn mir jemand weiterhelfen könnte!
Gruss
Ingo
