Mein neuer gebrauchter Einachs-Dreiseitenkipper

[DX-Driver]

Hallo Markus, Ruben und Alois,

ich werde mich bezüglich der 24 Monate mit der Zulassungsstelle und dem TÜV unterhalten.
Sollte das zutreffen, überlege ich mir, ob ich das Ablasten dann sein lasse.

Danke euch !!

Grüßle Reiner

 

[DX-Driver]

Hallo zusammen,

kleiner Zwischenbericht zum Anhänger.
Konnte heute endlich die erforderliche HU beim TÜV machen.
Natürlich ohne irgendwelche Beanstandungen.
Durfte allerdings etliche Kilometer fahren, weil der Kipper unbedingt
auf einen Bremsenprüfstand musste.
Und, was soll ich sagen, ihr habt Recht !!!
Die nächste HU ist laut TÜV erst in 2 Jahren fällig.
Jetzt bin ich mal gespannt, wie das auf der Zulassungsstelle läuft.
Ach übrigens, laut Steuer-Rechner vom Bundesfinanzministerium
kostet der 186 Euronen KFZ-Steuer per Anno.
Die Ablastung ist damit natürlich hinfällig.
Berichte euch wieder wenn ich auf der Zulassungsstelle war.

Wünsche euch ein schönes Wochenende.

Grüßle Reiner

 

[tlf-16-25]

Schon mal Glückwunsch zur ersten Etappe.
Wenn's richtig läuft übernimmt die Zulassungstelle die Daten vom TÜV

 

[DX-Driver]

Gud Moische zamme,
( Pfälzer Dialekt steht für: Guten Morgen zusammen D

War heute Morgen bei der Kreisverwaltung und habe den Kipper endlich zulassen können.
Nach 25 Minuten war die Sache durch.
Die 2 Jahre TÜV sind bestätigt.
Ebenso die 186€ KFZ-Steuer.
Das Kippen funktioniert auch, hatte ja bis zur Fahrt zum TÜV keine Gelegenheit das am Deutz zu testen, der war ja in der Werkstatt.
Jetzt noch das Nummernschild montieren dann ist's gut.

Danke nochmal an alle für eure Tipps und Hinweise.

Grüßle Reiner

 

[niedersasse]

Moin,

ich habe den als 5t mit der 6t Achse.
Das schöne bei den Oehlerkippern ist, dass da auch später andere Aufsätze zuzukaufen sind. Ich habe mir für meinen eine 2. Garnitur Aufzuklappen gekauft. Da gibt's auch Aufsatzgitter für im Herbst zum Laub zum Fahren.

Mit ein bisschen Liebe im Umgang und einem trockenen Stellplatz hält der ewig.

Grüße

Richard

 

[DX-Driver]

Hallo Richard,

also meiner ist ein 6tonner und hat 5Tonnen Achslast bei 1000KG Stützlast.
Ich hoffe, dass der Kauf eines Markenanhängers sich für mich auszahlt.
Auch wenn das ein gebrauchter ist.
Einige Roststellen hat er, aber nichts dramatisches.
Bei mir steht der unter einem Carport also im trockenen.
Ebenso wie der Deutz.
Der Aufbau mit den Aufstellern ist für meine Zwecke vollkommen ausreichend.

Grüßle Reiner

 

[Ecoboost]

Servus,

darf man Fragen was Du für den Kipper bezahlt hast?
Ich gehe mal von um die 6.000,00 € aus.

Gruß

Ecoboost

 

[niedersasse]

Genau, edk 60 und edk 50.
Neu sollten die damals 1000 Euro pro t kosten.
Da hat mir der 5t mit entsprechender Extension gereicht.

Oehler war damals zumindest in diesem Gewichtssegment einer der günstigeren Anbieter. Alternativ waren Fliegel, Reisch und Brandtner.

Grüße

Richard

 

[buddyholly]

Mit 1000€ pro Tonne sind wir 2019 mit unserem 6t Reisch nicht ausgekommen.... eher schon 1500

Mit Auflaufbremse und einfachen 50cm Aufsätzen.

Andere Marken waren aber auch nicht nennenswert günstiger.

 

[DX-Driver]

Aktuell liegen die Preise bei 9.000€ aufwärts inkl. der Aufsteller und je nach Anbieter.
Die Breitreifen kosten immer einen Aufpreis.
Meistens kommen dann noch die Transportkosten dazu.
@Ecoboost
Deine Schätzung kommt in etwa hin.

 

[Manu85]

ist Wahnsinn mit den Preisen,

für mein EDK 60 Fliegl hatte ich letztes Jahr 8.000 bezahlt, die stehen jetzt für 10200€ drin.

Gruß

 

[niedersasse]

Ich müsste jetzt die Rechnung raussuchen. Ich meine, dass ich mir meinen vor ca 15 Jahren zugelegt habe, wie ich gerade mit Erschecken festgestellt habe.

Grüße

Richard

 

[Schraubär]

Hallo Alois,

die Vorgaben kommen von der Zulassungsstelle.
Durch das schwarze Kennzeichen wird der Anhänger nicht wie ein landwirtschaftlicher Anhänger gesehen und eingestuft, sondern wie jeder andere PKW- oder LKW-Anhänger unter Berücksichtigung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit.
Bei meinem Miststreuer mit schwarzem Kennzeichen ist das genauso.
Der hat ZGG 3,4 Tonnen und 20KM/H Höchstgeschwindigkeit und alle 2 Jahre TÜV-Fälligkeit.

Grüßle Reiner

Hallo Reiner,
ich habe die Idee zusätzlich zu meinem Kipper (Strautmann) einen alten Miststreuer zu restaurieren und mit schwarzem Nummernschild zuzulassen.
Du schreibst von deinem Miststreuer - ist das auch ein „alter“ und wenn ja, wie ist das mit der Zulassung gelaufen?

Danke und Grüße
Ingo

 

[farmermechanic]

Der Oehler würde mir auch gefallen. Sieht top aus. Aber so ein 6tonner für über 10k?
Ne danke…

 

[DX-Driver]

Wie Du hoffentlich gelesen hast, habe ich den gebraucht gekauft.
Ich kann Dir nur empfehlen, halte die Augen auf und schaue in die entsprechenden
Verkaufsplattformen, mit etwas Geduld wirst Du bestimmt auch fündig.
Und das zu einem vernünftigen Preis.

Grüßle Reiner

 

[farmermechanic]

Ja das hab ich gelesen, hab das auch eher allgemein gehalten. So generell für die Kipper.
Hast du halt Glück gehabt.

 

[Deutz45nullfuenf]

farmer, sammelst du Beiträge oder was soll man mit so belanglosen Beiträgen anfangen?

einfach mal generell so für Kipper sind 10k€ zu teuer. Ja klar

 

[farmermechanic]

Ich sammle keine Beiträge…was soll das bringen.
Warum belanglos? Darf man die Bilder von den Kollegen hier nicht mehr kommentieren oder nur wenn man solchen Beleidigungen austeilt wie du?
Und wir haben es hier von Kippern mit zGG bis 6to. Egal von welchem Hersteller, was mit „allgemein“ von mir ausgedrückt wurde. Dafür sind mir die aktuellen Neupreise zu teuer.

 

[Deutz45nullfuenf]

Darf man die Bilder von den Kollegen hier nicht mehr kommentieren

Doch, so viel du willst.
Ich finde es nur merkwürdig wenn man sich im April anmeldet, dann monatelang keine Beiträge schreibt und heute in allen möglichen Threads irgendwas schreibt ohne eine eigene Frage zu haben.

Es soll ja Leute geben, die sich nur anmelden um irgendwann einen Werbelink zu platzieren. Das will ich dir aber auf keinen Fall unterstellen. Habe ich nur gehört.

Dafür sind mir die aktuellen Neupreise zu teuer.

Demnach gehst du davon aus, das die demnächst wieder billiger werden? Darauf warte ich auch seid 20 Jahren. Hab dann einfach einen neuen 8-Tonner gekauft weil das nicht passiert ist und Kipper eine gute Wertanlage sind.

 

[Bansay]

Guten Abend zusammen, da ich mich mit dem Kauf eines ähnlichen Kippers beschäftige hätte ich dazu eine Frage.
Nun ist es ja so, dass ich leider nur den BE Führerschein habe. Zugfahrzeug ist ein Deutz 4506 mit schwarzer Nummer. Damit sollte ich also keine Probleme bekommen. Wenn ich nun den 6 Tonnen Kipper auch auf schwarzer Nummer zulasse, darf ich ihn dann auch mit BE fahren, wenn ich unter den 3,5t Anhängergewicht bleibe?

Ich würde es dann nämlich so machen:
Für normale Transportarbeiten wie Brennholz reicht mir die Zuladung. Wenn aber mal Schotter etc. gefahren werden muss habe ich genug Bekannte mit C1E oder CE Führerscheinen, welche für mich fahren könnten.

Liebe Grüße Michael