
stamo
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Hallo!
Kennt sich jemand mit den Deutz Standmotoren aus?
Ich bekomme bei meinem MAH 711 die Kompression nicht mehr rein. Laut BTL wird der Schalthebel vor dem Anlassen in die Stellung "Dekompression" geschaltet, dann wird ordentlich gekurbelt und irgendwann wird der Hebel auf "Bertieb" umgelegt. Dann muss nur noch einmal gegen die Kompression durchgekurbelt werden und die Maschine läuft.
Mein Problem: Ich hatte Kompression bis ich den Hebel umgelegt habe aber nun bekomme ich sie nicht mehr rein.
Ich glaube in der Nähe an der Treibstoffpumpe beim durchdrehen Luft zu hören die irgendwo austritt und am Luftfilter wird die angesaugte Luft auch wieder nach einer Umdrehung rausgepustet.
Ich denke es hat sich ein Ventil oder eine Schraube vekanntet.
Wie bekomme ich den Motor wieder zum Laufen?
Kennt sich jemand mit den Deutz Standmotoren aus?
Ich bekomme bei meinem MAH 711 die Kompression nicht mehr rein. Laut BTL wird der Schalthebel vor dem Anlassen in die Stellung "Dekompression" geschaltet, dann wird ordentlich gekurbelt und irgendwann wird der Hebel auf "Bertieb" umgelegt. Dann muss nur noch einmal gegen die Kompression durchgekurbelt werden und die Maschine läuft.
Mein Problem: Ich hatte Kompression bis ich den Hebel umgelegt habe aber nun bekomme ich sie nicht mehr rein.
Ich glaube in der Nähe an der Treibstoffpumpe beim durchdrehen Luft zu hören die irgendwo austritt und am Luftfilter wird die angesaugte Luft auch wieder nach einer Umdrehung rausgepustet.
Ich denke es hat sich ein Ventil oder eine Schraube vekanntet.
Wie bekomme ich den Motor wieder zum Laufen?