Knubbel Deutz? -> Robuster

[Westy]

Der steht im schönen Sauerland

 

[Baggerotti]

Hallo zusammen, es hat auch bei mir lange gedauert um dieses Fahrzeug zu Identifizieren aber nun hat es geklappt. Wir haben auch einen Robuster nur fährt er "in Fahrtrichtung". Er stand bald 15 Jahre in unserer Scheune bei den anderen Traktoren rum und da ich mittlerweile mitbekommen habe das er ziemlich selten ist werde ich ihn dieses Jahr mal Restaurieren. Nun hab ich eine generelle frage an Baggerotti: ist das der Original Farbton oder hast du ein "normales" Gelb genommen. Überlegt hatte ich auch ob ich nicht das normale Grüne der Deutz Traktoren nehme weil ich da noch einiges habe von den anderen habe. Vielen Dank im Voraus und noch ein paar Bilder.

Mahlzeit

Das ist dann wohl noch der Vorgänger von meinem, ich kennen noch einen weiteren in der Form.

Ich hab Ral 1007 (Nazissengelb) genommen, das kam dem Original am nächsten.

Ich persönlich finde grün passt nicht, die Robuster waren schließlich nur „unten drunter“ Grün. Sprich was von dem Deutz über war wurde gelb übergejaucht...


Und noch mal ein aktuelles Bild von meinem, Licht hat er auch schon

MFG

 

[Westy]

Nabend. sieht echt schick aus ! jedoch habe ich mich bei der Farbwahl heute Nacht um entschieden und er wird RAL 5005 (Signal-blau) so wie unsere LKW alle sind. Schließlich hat er Mulden , kann kippen und deswegen wird er bei uns im Dorf noch einiges an arbeit leisten müssen zwecks Bauschutt abfahren oder Baumaterialien bringen . ich hoffe ihr werdet mir das verzeihen und natürlich werde ich auch weitere Bilder hochladen sobald ich anfange zu zerlegen.

 

[Baggerotti]

Danke

Naja gut, wenn er dann zum lkw passt ist das ja noch was anderes

Hat deiner denn auch ein Wendegetriebe zwischen Motor und dem „normalen Knubbelgetriebe“?

 

[Westy]

Morgen, nein er hat kein Wendegetriebe.
Hier was ich noch gefunden habe wenn sich einer Interessiert : http://www.verlagrabe.de/artikel/pdf/Hik_05_2_Robuster.pdf

 

[Baggerotti]

Inzwischen ist „es“ fertig und kommt am Wochenende mit nach Aschen bei Diepholz zum Treffen.
(Da natürlich mit Mulde...)

 

[Güldner 1961]

Hallo,

sieht ja wieder gut aus. Das richtige Fahrzeug für das Deutz Treffen 2020 in Thanhausen.

Ein paar " Einsatzbilder" wären nicht schlecht.


Gruß Jürgen

 

[Pumpe]

Seeehr schön !

 

[Irvin]

Klasse Arbeit Baggerotti!

Schön, das wieder ein Robuster mehr die Chance hat, für die Nachwelt noch lange erhalten zu werden. Vorerst erfreuen wir uns an dem sehr schönen Teil.

 

[Deutz 6005]

hallo zusammen

Ich hätte einen Robuster 2 zu verkaufen in einem sehr guten Zustand. Gerne sende ich euch Bilder und Vidios per w app .

Gruß marcus

 

[robuster typ1]

Hallo zusammen, wollte den Thread noch mal weiterführen.
Ich habe jetzt auch einen Robuster.
Es ist einer der ersten und im orginal Zustand.
Er läuft wie ein Uhrwerk, vielleicht bekommt er noch eine Straßenzulassung.

Schöne Grüße Stefan

 

[514er Maddin]

Ich habe im www noch ein schönes Bild gefunden:

 

[robuster typ1]

Habe auch noch was gefunden.
Vielleicht kann einer was davon gebrauchen.

 

[Deutz-oldie]

Auf den Website hanomagtractors ist ein Prospekt von Robuster 11, met F1L612 Motor, zu sehen. Weisst jemand hier Etwas uber?

 

[mandeutzman]

Was möchtest du wissen?

 

[Deutz-oldie]

Hallo mandeutzman
Generale Information, nur aus Interesse, zum Beispiel:
- Wurde das wirklich gebaut und so ja, wie viele? Existieren nog Prospekte/Abbildungen/Information...?
- Existiert noch etwa Einen/Mehrere und sind davon Abbildungen/Information...?
Vielen dank!

 

[mandeutzman]

Hallo Deutz-oldie,
wenn du in diesem Thread mal zum Anfang gehst, findest schon was.
Es gab den Typ I mit einem Knubbel. Auf dem Plakat ist der Typ II.

Ich habe 2015 einen restaurierten Typ I in Nordhorn in Aktion gesehen. Er steht jetzt in einem privaten Museum in NL.

Vielleicht können auch noch andere Mitglieder hier etwas dazu sagen.

Grüße mandeutzman

 

[514er Maddin]

Es gab den Typ I mit einem Knubbel. Auf dem Plakat ist der Typ II.

Für mich stelt sich das ganze so dar:
Typ I = Basis F1L514/... 15 PS
Typ II = Basis F2L612/... 18/24 PS
Typ 11 = Basis F1L612/... 11 PS (Siehe hintere Felgen und die kurze Motorhaube) die Taillie schein nur etwas verkürzt, da man die Sitzrichtung nicht mehr verändern musste.

Es gab also mindestens drei verschedene Typen.
Und dann noch die die "Vorwärts" und Rückwärts zusammengebaut wurden.

Oder wie seht Ihr das?

 

[Kramer Daniel]

Moin
Ich Schließe mich 514er Maddin an.
Die „Rückwärts zusammengebauten“ müssten ein wendegetriebe haben.

Von den Zweizylinder Modellen habe ich schon einige gesehen, vom F1 L514 sind mir auch zwei bekannt. Einer steht zerlegt im Stöffelpark.
Vom Typ 11 kenne ich nur dieses Prospektbild.

 

[buddyholly]

Straft mich Lügen, aber ist der 11er nicht der, der genau hier im Beitrag #59 und #71 gezeigt wird?