
F1L514/50
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Hallo Leute,
ich habe jetzt bei meinem F1L514/50 (BJ.50) das Motor- und Getriebeöl gewechselt und festgestellt, daß die in der Betriebsanleitung angegebenen Füllmengen (Motor = 4,5L / Getriebe 12,5L) deutlich zuviel sind wenn man den Peilstäben Glauben schenkt. Wenn man nach den Peilstäben
geht sind dann Motor mit 4L und Getriebe mit 10L auf Max.-Pegel gefüllt. Weiß jemand was hier los ist? Ist mein 15er vielleicht noch einer der Ersten nach dem 11er?
Laut BA soll es im Luftfilter eine Ölstandsmarke geben die ich aber auch vergeblich gesucht habe. Kann mir jemand sagen wieviel Öl nun in den Luftfilter kommt?
Gruss
Thomas
ich habe jetzt bei meinem F1L514/50 (BJ.50) das Motor- und Getriebeöl gewechselt und festgestellt, daß die in der Betriebsanleitung angegebenen Füllmengen (Motor = 4,5L / Getriebe 12,5L) deutlich zuviel sind wenn man den Peilstäben Glauben schenkt. Wenn man nach den Peilstäben
geht sind dann Motor mit 4L und Getriebe mit 10L auf Max.-Pegel gefüllt. Weiß jemand was hier los ist? Ist mein 15er vielleicht noch einer der Ersten nach dem 11er?
Laut BA soll es im Luftfilter eine Ölstandsmarke geben die ich aber auch vergeblich gesucht habe. Kann mir jemand sagen wieviel Öl nun in den Luftfilter kommt?
Gruss
Thomas