D 30/D 30 S Frontlader ohne Schwinge

[Norbert Spiegel]

Hallo kann mal wer Fotos einstellen wo man sieht wie die Zylinder am Schlepper fest gemacht werden wenn die Schwinge nicht angebaut ist?.
Von einem D30 mit langen Zylinder wäre schön. Natürlich nehme ich auch Bilder vom kurzen Zylinder.
Besten Dank
Gruß Norberr

 

[buddyholly]

Hallo Norbert,

du meinst die "Parkposition" der Zylinder? Hier zu sehen an meinem ehemaligen D50.1S, Beitrag #3. Zugegeben, das Bild ist etwas klein geraten, und ob dir das weiterhilft weiß ich auch nicht...

Gruß, Holger

 

[Norbert Spiegel]

Danke für die Antwort leider zu weit weg das Foto.
Ich möchte diese Halterung nachbauen, das muss ja so irgend eine Schelle sein.
Habe den FL an einem D25.1 montiert und da hat sich jetzt ein Zylinder losgerissen.
Verbaut ist die Lange Ausführung der Zylinder.
Wenn möglich bitte mal Detailfotos einstellen.

Gruß Norbert

 

[Obrschwob]

Hallo Norbert,

frag mal René (@Steelstyler ). Ich meine, er hat genau das, was du bildlich suchst an seinem D30S.

Griaßle
Martin

 

[schluetel]

An meinem F2L514/4 ist an der Konsole eine Art Halbschelle, wo die Zylinder reingelegt und mit einem Kabelbinder gesichert werden.



Mark

 

[swd40]

Moin,

bei meinem D40.1s ist eine Schelle um den Zylinder mit einer Gabel dran. Die kann ich bei abgebauter Schwinge im Drehpunkt der Schwinge befestigen. Beim D50.1s ist das glaube ich genau so (ist ja quasi die gleiche Konsole), ob das beim D30 auch so ist weiß ich nicht.

P.S.: Hier Mein D50.1S sieht man das im ersten Bild.

Gruß,

Josef

 

[vu11mesa]

Servus Norbert,
beim BAAS Lader (kurze Zylinder) werden die Druckzylinder mittels Zylinderhalter (Schelle mit zwei parallelen Flacheisen) in das Querjoch gelegt und mittels Bolzen/Schraube & Mutter in Position gehalten.

Beim STOLL Frontlader (lange Zylinder) wird es ähnlich gelöst sein, wie die folgende Darstellung vermuten lässt: Schelle mit Auge, durch das der Bolzen für die Schwinge gesteckt wird.

Grüße,
Hannes

 

[Norbert Spiegel]

Danke Hannes, genau das habe ich gesucht.

Gruß Norbert

 

[Steelstyler]

Moin,

So wie in dem Beitrag hier hatte ich das auch umgesetzt , doch bei mir sind sie an der Schwinge angeschlagen und haben diese verbogen wenn er komplett unten war , habe sie wieder abgeschnitten und befestige sie mit Gummis, wenn ich sie komplett runter haben möchte, meine Zylinder habe ich auf Kupplung umgebaut um Gewicht zu sparen .


Gruß Rene

 

[Norbert Spiegel]

Besten Dank für das Bild,
Leider habe ich die Schwing jetzt auch schon wieder einige Jahre nicht benutzt, aber ich denke das ich ähnliche Probleme wie Rene hatte.
Meine Befestigung in den letzten 20 Jahren war auch nicht original und eine ist jetzt gebrochen.
Zudem ist das ein FL vom D30 am D25.1 was auch nicht 100% passte.
Wollte möglichst nahe an das Original rankommen, aber ich denke das ich das Konstrukt repariere und gut.
Danke für die Fotos.
Gruß Norbert