F1L612 ölt, Zapfwelle Nachrüstung

[bauerjoe411]

Halo zusammen,
Bin neu hier , aber völlig begeistert was man hier so alles erfährt. Ich hab am 5.11.05 zu meinem 40. Geburtstag einen Deutz F1L612 Bj. 1956 geschenkt bekommen. (gibt es ein schöneres Geburtstagsgeschenk?) Hab ihn schon einige km gefahren und schon tun sich die ersten Fragen auf.
Ist es ein großes Problem eine Zapfwelle zu organisieren und anzubringen?
Wie schwierig ist es den Motor, der doch ziemlich ölt neu abzudichten? Vielen Dank im vorraus für die Antworten.
Gruß Joe

 

[Tim_Tayler2]

Hallo Joe,

Gratuliere, das ist mal ein Geburtstagsgeschenk!

Du müsstest etwas genauer werden.
Wo am Motor saut er denn?

Deinen 612er (müsste ein /4 sein) gab/gibt es mit zwei Zapfwellengeschwindigkeiten, sollte also grundsätzlich möglich sein eine Nachzurüsten.

 

[bauerjoe411]

er verliert vor allem an den zwei stösseln die am Zylinder nach oben gehen, und wahrscheinlich die Ventile betätigen, Öl. Und am Drehhebel an dem man den Motor abstellt.

 

[Tim_Tayler2]

Die Stössel sollten kein gröberes Problem darstellen; soll sogar ohne "Kopf ab" gehen.
Dazu gibt' schon einen Beitrag:

http://www.deutz-traktoren.de/forum...oardid=8&sid=79f0f924b3318fbf59e2ed1710739086

Beim Absteller sieht's anders aus; da ist ein größerer chirurgischer Eingriff nötig.
Seitendeckl vom Kurbelhaus muß runter. Weiß aber nicht, wie der dichtet (also der Absteller).

http://www.deutz-traktoren.de/forum...ardid=19&sid=79f0f924b3318fbf59e2ed1710739086