
Knuffi
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Hallo zusammen,
bin neu im Forum und habe gleich ein Problem, bei dem ich kompetenten Rat brauche...
Ich habe einen alten 15er, den ich zur Zeit zerlege. Im Moment steht der Getriebeblock aufgebockt in der Garage. Ich will die Bremsen demontieren um das Hebelwerk, insbesondere die Welle im Flanschlager wieder gängig zu machen.
Nachdem ich mein schlaues Werkstatt-Buch gelesen hatte, dachte ich - nichts leichter als das. Angeblich geht die Demontage der Hinterachse recht einfach. Schrauben hinter der Bremsplatte lösen, Bremsgestänge mit Hebel von der Welle abschrauben und abnehmen, Feder herausnehmen und Bremse mitsamt der ganzen Hinterachshälfte aus dem Tragrohr herausziehen.
Ich habe mich gleich ans Werk gemacht und war recht guter Dinge, bis....... Man konnte auch was ziehen, aber nur ca 5 cm, dann war Schluss. Jetzt geht nix mehr, keine Hinterachse raus, aber auch nicht mehr rein. Sch......
Irgendwie habe ich den Eindruck, als würde das ganze Problem mit der Differentialsperre zusammenhängen, denn beim Herausziehen der Achse geht der Fußhebel nach oben, beim Hineinschieben nach unten. Dann scheint aber irgendwas zu klemmen.
Kann mir vielleicht jemand helfen?
MfG
Knuffi
bin neu im Forum und habe gleich ein Problem, bei dem ich kompetenten Rat brauche...
Ich habe einen alten 15er, den ich zur Zeit zerlege. Im Moment steht der Getriebeblock aufgebockt in der Garage. Ich will die Bremsen demontieren um das Hebelwerk, insbesondere die Welle im Flanschlager wieder gängig zu machen.
Nachdem ich mein schlaues Werkstatt-Buch gelesen hatte, dachte ich - nichts leichter als das. Angeblich geht die Demontage der Hinterachse recht einfach. Schrauben hinter der Bremsplatte lösen, Bremsgestänge mit Hebel von der Welle abschrauben und abnehmen, Feder herausnehmen und Bremse mitsamt der ganzen Hinterachshälfte aus dem Tragrohr herausziehen.
Ich habe mich gleich ans Werk gemacht und war recht guter Dinge, bis....... Man konnte auch was ziehen, aber nur ca 5 cm, dann war Schluss. Jetzt geht nix mehr, keine Hinterachse raus, aber auch nicht mehr rein. Sch......

Irgendwie habe ich den Eindruck, als würde das ganze Problem mit der Differentialsperre zusammenhängen, denn beim Herausziehen der Achse geht der Fußhebel nach oben, beim Hineinschieben nach unten. Dann scheint aber irgendwas zu klemmen.
Kann mir vielleicht jemand helfen?
MfG
Knuffi