
agrarmann
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Hi,
also ich habe einen Deutz D50UFS mit Deutzgetriebe und folgendes Problem:
Als ich den Schaltdeckel abgenommen hatte sah ich,dass am Schaltgestänge eine Hülse eingebaut wurde,damit man nicht mehr in den Schnellgang schalten konnte und nach genauerem hinschauen sah ich auch,dass die beiden Zahnräder komplett abgefaheren sind!Also habe ich mich auf die Suche nach einem Getriebe gemacht und wirklich eis gefunden aus einem D40N,dass ich 800km mit der Spedition anfahren gelassen hatte!Wie ich dann so anfing an dem neuen´(gebrauchten)Getrieb zu schrauben viel mir auf,dass die Getriebeingangswelle ganz anders ist!Das Getriebe ist nämlich aus einem Schlepper ohne Doppelkupplung,eben nicht wie bei meinem!
Und ich will jetzt wissen wer mir helfen kann die fehlenden Teile oder ein ganzes Getriebe zu besorgen!
Danke
also ich habe einen Deutz D50UFS mit Deutzgetriebe und folgendes Problem:
Als ich den Schaltdeckel abgenommen hatte sah ich,dass am Schaltgestänge eine Hülse eingebaut wurde,damit man nicht mehr in den Schnellgang schalten konnte und nach genauerem hinschauen sah ich auch,dass die beiden Zahnräder komplett abgefaheren sind!Also habe ich mich auf die Suche nach einem Getriebe gemacht und wirklich eis gefunden aus einem D40N,dass ich 800km mit der Spedition anfahren gelassen hatte!Wie ich dann so anfing an dem neuen´(gebrauchten)Getrieb zu schrauben viel mir auf,dass die Getriebeingangswelle ganz anders ist!Das Getriebe ist nämlich aus einem Schlepper ohne Doppelkupplung,eben nicht wie bei meinem!
Und ich will jetzt wissen wer mir helfen kann die fehlenden Teile oder ein ganzes Getriebe zu besorgen!
Danke