D40 Kupplung

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Puma

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Hi,
bin gerade neu hier und finde die Seite echt gut!
Habe einen D40.1s. Bei diesem trennt die Kupplung nicht mehr sauber; ist an der Nachstellstange am Pedal schon auf max. Länge. Wenn man sie tritt dauert es meist eine kurze Zeit bis das Getriebe steht und im 3+4 Gang rutscht sie auch unter belastung. Frage muss gewechselt werden oder irgendwie nachstellen oder erneuern ? Ist dass eine Doppelkupplung? ?(
Danke schon im vorraus

Gruß puma


 
Lars

Lars

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Hi Puma,
den D 40.1 S gab es mit und ohne Doppelkupplung.
Wenn Dein Kupplungspedal ein zweites kleines Pedal auf dem Hebel des großen Pedals hat, dann hast Du eine Doppelkupplung.
Einstellen nützt in der Regel nichts, ausser wenn der Vorbesitzet alles völlig verstellt hat.
Wie die Kupplung einzustellen ist kannst Du in der BA nachsehen.
Auf meiner HP ist zwar die BA vom D 40.2 (D 40 L), Kupplung ist aber gleich.

Guckst Du hier: http://people.freenet.de/Deutz/

Sonst schau doch mal ins WHB unter www.Deutz-Oldtimer.de

Gruß
Lars
 
Thema: D40 Kupplung

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