5006 Doppelkupplung

[Allrad Uwe]

Hallo habe mal eine frage.Habe einen Deutz 5006 der ist Bj 1969 gab es die schon mit Doppelkupplung oder wurde schon mal das Getriebe vom Vorbesitzer gewechselt?? Mfg Uwe

 

[theodkw]

Hallo Allrad Uwe,

der Deutz hatte keine Doppelkupplung, sondern jeweils eine Kupplung für Zapfwelle (Krückstock) und Fahrkupplung (Fußpedal). Ist bei meinem 69er ebenfalls so...

Beste Grüße
Theo

 

[Lasca34]

Hallo Uwe,

so ziemlich jeder in Deutschland verkaufte D 5006 hat eine Doppelkupplung. Was anderes wurde nämlich gar nicht angeboten ( im Ausland mag es Exemplare mit Getriebezapfwelle gegeben haben ). Dabei spielt es keine Rolle, ob die beiden Kupplungen über ein Zweistufenpedal oder über ein Fußpedal für die Fahr- und einen Handhebel für die Zapfwellenkupplung betätigt wird: Betätigt werden immer zwei in einem Gehäuse zusammegebaute Kupplungen, und das nennt man Doppelkupplung.

Du hast eine ULD-Variante, also mit unabhängiger Betätigung der Zapfwellenkupplung über Handhebel.

Gruß
Michael

 

[Allrad Uwe]

Vielen Dank

 

[staffalex]

Moin,
gibt's für die nicht ULD-Variante auch einen "Fachbegriff" mit dessen Hilfe ich die richtige Kupplung für meinen 5006er finden kann ?
Danke und Ciao

 

[michiwi]

es gibt doch nur 2 verschiedene U varianten... Eine mit Feiner und eine mit grober Verzahnung (früher Ausführung) beide im Granit Katalog zu finden.


Link bereinigt, da nicht zum Thema passend


Ein Bild von deiner originalen Kupplung würde da auch ungemein helfen...

 

[Karel Vermoesen]

es gibt doch nur 2 verschiedene U varianten... Eine mit Feiner und eine mit grober Verzahnung (früher Ausführung) beide im Granit Katalog zu finden.

Hallo,
Die Variante mit grober Verzahnung hat noch die F&S Kupplung und gab es nur im F Variante, wie beim D5005.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[michiwi]

Hallo Karel, klar... Da habe ich wieder ohne richtig nachzudenken was geschrieben....