moin,Gast
ich sag mal ja,aber einfacher ist es natürlich ein komplettes hinterteil vom 4Gang F1m414 anzubauen,sofern man eines aufreißen kann.
Aber von der Sache muß ich Andy recht geben,warum
soll man einen schönen F1M414(3 Gang) der ja doch recht selten ist (gebaut v.1936-1947)auf 4Gang umbauen?!
mfg
MG