Hallo
In den Alpenregionen wurden immer wieder besonders auf die dortigen Bedürfnisse angepasste Fahrzeuge gebaut. Da der Absatz sehr begrenzt ist, können nur Kleinserien hergestellt werden, was die hohen Preise erklärt.
Die von Tobi als "Schrott" bezeichneten Transporter (Aebi, Reform, Lindner, Caron etc.) mit Aufbauraum hinter dem Fahrerstand und durch die damit aufgesattelte und in beladenem Zustand gut auf alle Räder verteilten Last, sind enorm berggängig. Für extrem steile Flächen können zudem Seilwinden aufgebaut werden, welche neben dem Fahrantrieb das Fahrzeug nach oben ziehen helfen. Ich habe selber eine Weile so ein Fahrzeug gefahren. Anfänglich glaubt man bei einer steilen Bergfahrt, das Ding mache jeden Augenblick einen Überschlag nach hinten, so ungewohnt steil kann man damit fahren. Im Vergleich zum Rumgegurke im Flachland will aber jede gewählte Route gut überlegt sein, sonst macht man nicht nur eine Landung zur Seite sondern gleich eine ganze Rolle!
Da solche Transporter jedoch einen eingeschränkten Einsatzbereich haben, wurde immer wieder versucht, ein universelleres Fahrzeug in Richtung Traktor zu konstruieren. Der Schiltrac damals, wie auch der Rigi-Trac heute, sind Ergebnisse davon. Diese weisen eine ganze Reihe an Besonderheiten auf, mit denen sie ideal auf ihre Einsatzgebiete angepasst sind. Parallel dazu wurde aber auch immer wieder mal versucht, auf der Basis eines Standardtraktors mit entsprechenden Änderungen ein Bergtraktor hervorzubringen, um die Kosten zu reduzieren. Da dies halt mit Kompromissen verbunden ist, verschwanden solche speziellen Traktoren häufig auch wieder vom Markt. Einzig die Zweiachsmäher, auch als Hanggeräteträger bezeichnet, konnten sich als extrem angepasste Fahrzeuge behaupten und wurden laufend weiterentwickelt und modernisiert. Wirklich grosse Stückzahlen lassen sich aber auch da nicht absetzen. Dies wird offensichtlich, wen man sieht, wieviele frühere Hersteller sich aus diesem Segment verabschiedet haben.
So, ich hoffe, ich konnte etwas Licht in die Sache bringen.
Grüsse
Othmar