hallo
ich hab mehrer ordner voll von ihc aus einer werkstatt auflösung aber wenn man was sucht finde man es nicht
nimm mal vorne den gummischlauch vom luftfilter ab und lass eine 2. person die ündung anmachen und den knopffür den anlasser eine raser herausziehen. nun müste in wenigen sekunden (5-10) die glühwendel zu glühen beginnen.
sollte dies nicht der fall sein überprüfe mal die elektrische anschlüße und ob strom am glühwendel ankommt meines wissens ist kein widerstand und keine sicherung dawischen
es könnte das glühwendel was haben oder der schalter vom anlasser...
ich werd aber nochmal morgen nachschauen
der text weiter unten ist aus einem beitrag von mir aus einem anderm forum wo es um kaltstart verhalten bei schleppern ging
....meine erfahrung mit meinem ich habe im winter fast keine probleme ihn zum laufen zu bringen ich glühe ihn etwas vor und wenns sehr kalt is sagen wir mal ab -7 grad etwa ziehe ich noch den joke und er läuft. wenn ich die zündung herumdrehe und leicht den knopf für den anlasser ziehe kommt mal der punkt wo man sieht wie die baterielampe und öldrucklampe schwächer werden und so halt dan 30 sec vorglühen und an dem knopf wo du den ausmachst ist auf halber höhe an meinem wie eine art raster an diesem punkt spritzt er mehr ein das ist der joke den beim anlassen kurz ziehen ....
gruß stefan
ps: sonst schreiben wir mal über icq über das thema
