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Edelschrottsammler
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Hallo
Ich habe ein Fendt Dieselross F28 P Baujahr 1954.
Eingebaut ist bei diesem Schlepper ein 2 Zylinder wassergekühlter MWM KDW 415 Z Motor (Wirbelkammer).
Habe den Motor wegen der Restauration zerlegt und festgestellt, daß der Zylinderkopf nen Riss hat, der vom Brennraum durch einen Ventilsitz geht.
Bild werde ich noch machen!
Dadurch sind natürlich auch die Ventile undicht.
Bräuchte jetzt entweder nen intakten Zylinderkopf oder ich lasse den schweißen.
Natürlich müssten die Ventilsitze und Ventile auch gemacht werden..
Hat wer Erfahrungen mit nem geschweißten Kopf oder nen guten Zylinderkopf übrig?
Könnte man diesen Motor evtl. auf Vorkammer umrüsten mit anderem Kopf und Kolben?
MfG Christian
Ich habe ein Fendt Dieselross F28 P Baujahr 1954.
Eingebaut ist bei diesem Schlepper ein 2 Zylinder wassergekühlter MWM KDW 415 Z Motor (Wirbelkammer).
Habe den Motor wegen der Restauration zerlegt und festgestellt, daß der Zylinderkopf nen Riss hat, der vom Brennraum durch einen Ventilsitz geht.
Bild werde ich noch machen!
Dadurch sind natürlich auch die Ventile undicht.
Bräuchte jetzt entweder nen intakten Zylinderkopf oder ich lasse den schweißen.
Natürlich müssten die Ventilsitze und Ventile auch gemacht werden..
Hat wer Erfahrungen mit nem geschweißten Kopf oder nen guten Zylinderkopf übrig?
Könnte man diesen Motor evtl. auf Vorkammer umrüsten mit anderem Kopf und Kolben?
MfG Christian
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